ＺＺＲ1200の維持費

質問

以前大型二輪のことで質問したものです。
あれから迷った結果、ＺＺＲ1200に決めました。
そこでお聞きしたいのですが、ＺＺＲ１２００の６ヶ月点検、１２ヶ月点検、車検費用はだいたいいくらくらいを予想すればいいでしょうか？
ちなみに諸事情で年間走行距離は多くても3000キロくらいで、カワサキの正規販売店にて整備をしてもらう予定です。
ガソリン代や任意保険は別途用意するつもりです。
おおまかで全然かまいませんので「まあ○○万円ほどみてたらいいんじゃないかな」という感じでお願いします。

初めてのリッターバイクなんで今から楽しみです。

回答No.2

atsushi_k · ベストアンサー

年間の走行距離が３０００ｋｍ前後なら走る方では無いので６ヶ月点検や１２ヶ月点検にお金をかけるのはちょっともったいないかな？って気がします。季節の変わり目にきちんとオイル交換（年４回、１回７０００円位。自分でやればオイル代だけで済みますが）をしてやったりする方が安上がりで簡単なメンテナンスになると思います。車検費用は自動車に比べたら安い物ですヨ。正確な金額は覚えていませんが法定諸費用が５万円弱で後は検査費用、印紙代とかで７～８万円前後だったと思います。毎年来る車税は￥５０００ですネ。
バイクライフを快適に送るコツというかアドヴァイスなんですが、バイクショップにチョコチョコ顔を出して仲良くなることです。私は個人的に仲良くしてもらっているバイクショップの人が居るおかげで整備費用や車検代が他の人よりかなり安くしてもらっています。何かあっても直ぐ対応してもらえるし。
ＺＺＲ１２００は並行輸入車ですよネ。オーバー１００馬力は予想以上に手ごわいのでお気をつけて！後、立ちゴケが大型バイクは多いのですが重さが重さだけに絶対に頑張らずにコケさしましょう。頑張ると骨折とかしますヨ（私の義弟は立ちゴケを回避する為にバイクの下敷きになって足を複雑骨折しました）。ツアラーなので直線は気持ちよいですヨ～。取り回しは大変かもしれませんが楽しいバイクライフを送って下さい！

回答No.3

WillDesignWorks

はい、購入決定おめでとうございます。

ZZR1200乗ってます。6／12ヶ月点検はやってません。
その代わりにメンテには気を遣ってます。
オイルは初回1000km、以後3-4000kmごとに交換、
オイルフィルターはオイル交換２回に１回交換、
プラグは4-5000km前後で交換、
エアクリーナはプラグ交換に時期を合わせて同時に清掃。

まだ車検は来ていませんが、1100の実績で７万ほどですかね。特に交換するところがなければ。
今までで一番高い消耗品はタイヤです。純正指定のブリヂストンorダンロップ前後セットで６万円超コースです。痛いです。8000kmしかもちませんでした。1100は一万km以上持った記憶があるけど。ケチってIRC（５万円で済む）を装着しましたが、相性が悪いようです。タイヤ代は貯金しておきましょう。
ブレーキパッドは走行10000km超でリアのみ交換。

新車時にチェーンに付いているグリスは拭き取った方がいいです。ドライブスプロケのカバー内側に溜まって垂れ、エグゾーストパイプの上で焼けます。カバーは簡単には外せませんから。
それからシート下に未接続の予備配線が来ていますので、防犯センサーとか将来的にETCの実装に使えます。U字ロックの格納も配慮されています。
燃料計は、タンク半分になると針が動きだし、動き出すとあっという間にEになりますから、早めに給油した方がいいです。
タンク・エアクリーナを外して戻す場合、エアクリーナとエンジンを繋ぐチューブがあるらしいのですが、これの長さがギリギリなためうまく入らないことがあります。そうすると乗って走った時に聞こえるエンジン音が変わります。ご注意を。チューブの取り回しを変更すると良いようです。バイク屋にプラグ交換などを依頼した際に２度遭遇しました。バイク屋も最初は原因がわかりませんでした。

回答No.1

vocka

ご購入おめでとうございます。
　私の場合、レッドバロンで購入、ＺＺＲ１１００ですので参考になるかどうか分かりませんが

・　６ヶ月点検・・・初回サービス、２回目以降約１万円（整備内容による）
・　１２ヶ月点検・・・約１万５千円（整備内容による）
・　車検・・・お店でしたら、基本料金が６万円前後、それに少々の整備をして８万円前後、ちょっと大きな部品交換などがあって１０万円前後といったところでしょうか？
　　自分で車検場へ持って行けば、初回なんかは特に悪いところはないと思いますので、３万円台でできたと思いますよ。

　ちなみに私の場合、６ヶ月点検は不調がない限りはパス、１２ヶ月点検と車検だけですが、先日車検の際にタイヤを交換して約９万円でした。