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サリーン S7
こんにちは! 日本ではポルシェやフェラーリは東京とかだと良く見かけますし、実際にディーラーでも販売してますよね? サリーンのS7を扱ってる販売店はあるのでしょうか?自分的にはフェラーリ量産モデル以上の存在感とパフォーマンスを持っている車だと思うのですが、日本だとほとんど見かけません。というかアメリカ以外で見たことないです。 このモデルが日本で発売されないのは、なにか日本の道路法にあわない問題があるんでしょうか?それともただ単に、フェラーリと同じ値段では売れないのでしょうか?
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国内でフェラーリやポルシェの登録台数が多くて、他のモデルが余り売れていないのには理由があります。 一番の理由は「ブランドで買う人が多い」という事だと思います。 売れてる車は認知度も高いですし、買うときには(当然の事ながら)知らない車から選ぶ人はいません。 だから売れてる車はますます認知度が上がりますし、認知度が高いから売れるという好循環に恵まれます。 もちろん、スタイルや性能なんかに魅力があるから売れる訳なんですが。 日本では「高性能車はドイツかイタリア」って信仰が強いので、高性能なアメ車は数が出ません。 性能だけであればコルベットZ51なんかもハイスペックですし、ベクターといったスーパーカーもありましたが、日本じゃレアモデルに終わっています。 バブル時代の車でも、フェラーリF40は今でも多く出回っていますが、ブガッティEB110やジャガーXJ220なんてスーパーカーは滅多に中古車として出てきません。 公道を走れるかどうかを決めるのは、道路法ではなくって道路運送車両法になります。 何度か改正されていますが、フォーミュラカーですらナンバー取得して登録可能ですので、法規的には問題ないでしょう。 むしろ、フェラーリF430が4台分以上、ムルシェラゴ3台分近い価格がネックだとも思います。 ありえないと思いますが、フェラーリやランボルギーニの半額程度(1000~1500万円)で販売すれば、ポルシェ並に見かけるようになるかもしれません。
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- hiroko771
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お礼
ありがとうございました!
お礼
詳しい話をありがとうございました。 やっぱりブランドで買う人が多いんでしょうね・・。フェラーリやポルシェを買う人って基本的に知らないスーパーカーはないって感じの人が買う物だと思っていたのですが・・。 フォーミュラーカーでも走れるんですか!? あと、サリーンS7ってそんなに高かったんですか??フェラーリと同じぐらいだと思ってました・・。