メンテ

質問

みんなはミニ四駆のメンテをどのようにしていますか？

回答No.12

p-arai · ベストアンサー

補足とURLありがとうございます。プロペラシャフトの角落としは誰の指導もなくやっていました。他のホームページで、カウンターギヤーのフローティングを見ましたが、どのようにしてやるのかまでは書いていなく、教えてくださったURLを見て、よく分かりました。クラウンギヤーも多少はやっていましたがその方法に満足いかず、URLで助かりました。ありがとうございました。より速いマシンを目指していきたいです。それと、訂正があります。私のマシンの全長は145mm、重量は126gです。あと、thtjさんも、ありがとうございました。

回答No.1

p-arai

この間はミニ四駆の質問に答えていただき、ありがとうございました。なかなかためになりました。
さて、メンテナンスに関してですが、ギヤーをはずして洗い、グリスアップして取り付けるといいと思います。チタングリスをお勧めします。モーターは性能が落ちてき始めたら交換し、ブレークインももちろんやってください。また、レースの時は新しいホイールに変えると、抜けトラブルが少なくなります。
それから、セッティングに関してなんですが、ホイールとタイヤの直径は合わせて使用して下さい。前後で違うと、大径の方がどうしても速くなり、小径はそれに追いつけなくなってしまいます。（前輪がワンウェイなら大丈夫ですが、ワンウェイホイールは重いのであまりおすすめはできません）
車重が145gでは重すぎます。強度はキープした上、軽量化改造をしてみてください。
コースアウト防止対策につきましては、フロントのFRPに下から2×30mmビスを入れ、ローラーを入れ、ビスの先端にスタビライザーポールのポールだけを取り付けるか、軸受け用のプラスチックなどを取り付けてください。サイドはなし。リヤーはゴールドターミナルかベアリングを買った時に入っているスポンジをフロント浮き上がり防止に取り付けるとさらに良くなります。

補足

ブレーキをつけたので一応直りました。
僕のブレーキはプラスチック（ホイールの軸の所）にしているんですが、
スポンジの方が良いんですか？
スポンジにすると抵抗がプラスチックと比べて大きいような気がするんで。