無鉛或いは有鉛

質問

2002年式プラドＴＸ（３．４Ｌ）を４．０Ｌに買い換えたいと思います。しかし、３．４Ｌは無鉛ガソリンですがカタログには４．０Ｌ有鉛仕様となっています。燃料高おり無鉛で対応したいと思いますが？問題ないでしょうか？

回答No.4

kazuof23

トヨタランドクルーザー　プラド　V6 4000ガソリン（1GR - FE）仕様

水冷V型6気筒DOHC
総排気量：　　 3.955 L
使用燃料： 無鉛プレミアムガソリン

4メチル鉛による公害問題が無視できなくなり　有鉛ガソリンは1983年に禁止されました、以降は無鉛ガソリンしか販売出来なくなりました。
おそらく質問の趣旨は有鉛、無鉛でなくプレミアムガソリン（ハイオク）かレギュラーガソリンのことと思います。

当たり前ですがプレミアムガソリン車には無鉛プレミアムガソリンを使ってくださいが回答です。

お礼

そうでした！古い人間なので表現が違っていました。早速ご回答頂き有り難う御座いました。

回答No.3

noname#131426

現在の国産車では「有鉛ガソリン」を使用できる車はありません。
ガススタでも無鉛ガソリンしか売っていません。

レギュラーとハイオクのコトだと思いますが、
ハイオクの車にレギュラーを使うことは可能です。
ただし、壊れるか壊れないかで言うと「壊れることもある」ぐらいしか言えませんし（全く壊れないという人もいる）、当たり外れもあると思います。
１００度のお湯でラーメンを作るか、８５度でラーメンを作るかぐらいの話ですね。
食えるけどね。ぐらいです。

燃料消費量も増えます。
ハイオクの方が力が出るので、その分レギュラーでは燃料を増やして対処しますから。
差額分が回収できない場合もありますよ。

お礼

ラーメンを作るですか！良く理解出来ました。

回答No.2

tenteko10

有鉛仕様-無鉛ハイオクの事だと思いますのでそれで回答します。
（有鉛仕様の車はかなり昔の物しかないと思います。）
ハイオク仕様にレギュラーを入れても走行可能です。
車の方がノッキングの発生を検知して点火時期等を自動的に調整して、走行に支障が無いようになっています。
ただ、ハイオクよりは多少ノッキングが出やすかったりする事もあります。
エンジン出力も低下します。
故障する事はありませんので実際に入れてみて走行フィーリングを実際に比較されてみて不満が無いかで判断されれば良いかと思います。

お礼

適切なご回答有り難う御座いました。

回答No.1

kadakun1

3955ccですよね？無鉛プレミアムじゃないですか？
現行機種ですよね～。４Ｌって！
今時有鉛は無いと思いますよ。環境の面からしても・