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タコメーターの回転数が高すぎる
RF2型ステップワゴンに乗っています。 先日メーターの電球を交換する時に興味本位でタコメーターの内部を覗こうと、針をはずして少しばらしてみました。 元通り組み付けてみたのですが、アイドリング時から以上に回転数が高いままです。 走行に問題はないのですが、どなたか原因のわかる方いらっしゃいますか?
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メータは組み付けるときに、基準となる点があり その点にあわせてしっかり組み付けないと、メータの表示が狂ってしまいます。 今回回転数が高い表示になっているということは、しっかりと組みつけができていないということです。 あわせ方自体はメータごとによって変わってくるので、Dラーあたりで整備書のコピーをもらうようにしてください、
お礼
ありがとうございます! 基準があるとは知りませんでした・・・早速参考にして直してみようと思います。