冬の花輪線

質問

タイトル通りですが、冬の花輪線についての質問です。
只見線のようにほとんど止まってしまうのでしょうか？
それとも、遅れるだけでしょうか？

それと、花輪線のキハ52とキハ58の運用をご存知の方教えてください。

経験者の方、詳しい方、回答お願いします。

時期としては年末から年明けぐらいで考えています。

回答No.3

taic02 · ベストアンサー

>只見線のようにほとんど止まってしまうのでしょうか？
>それとも、遅れるだけでしょうか？
只見線ほどの豪雪地帯ではないので、通常の雪の量なら、
多少遅れるくらいで、ほぼ平常運行だと思います。
でも年末年始は時として秋田新幹線も止まるくらいの大雪になるので、
なんとも言えないです。
雪や寒さに不慣れでしたら、充分な対策をお願いします。

>キハ52とキハ58の運用
夕方の大館発鹿角花輪行きと朝の鹿角花輪発大館行きは
奥羽本線秋田直通で秋田のキハ58限定ですが、
それ以外は盛岡のキハ52と58（盛岡色・国鉄色とも）が共通で運用されていますので、どちらが来るかは運次第です。
国鉄色なら#1さんご紹介の盛岡支社のホームページでわかりますが、
共通運用の山田線などの遅れを引きずったり、
寒さや雪による車両トラブルで突発的な変更が他の季節よりも多いと思われます。

#2さんのおっしゃる奥羽本線の列車は、
上記の秋田のキハ58の大館～秋田の快速（元急行よねしろ）と
盛岡のキハ52・58による、
夜の大館→弘前、翌朝の弘前→（大館）→鷹ノ巣、鷹ノ巣→大館の定期普通列車のことです。

お礼

回答&解説ありがとうございました！
冬休みの頃にいきたいと思って考えています。
大阪からせっかく行くので、できれば花輪線に乗りたいと思っています。
やはり、直前の天候がわかるまで待ったほうが良さそうですね。

回答No.5

oobuke

花輪線、豪雪地帯ではないのでめったにはとまりません、しかし地吹雪が問題かも（写真撮影のようなので）

好摩駅～八幡平駅あたりは、比較的穏やか？ですがそこから峠越えは別世界です。気をつけてください。

好摩駅から東大更駅あたりは岩手山を入れ込んでいい感じかも・・・

ちなみに安比高原駅は無人で、ホームもとても短いのできをつけてください。

お礼

回答ありがとうございます。
遅くなってごめんなさい。

回答No.4

noname#70093

回答ではありませんが、アドバイスです。
花輪線の「キハ５２、５８」の運用は、今年の冬で終了と聞きました。今、１１０系という車両で、試運転してます。
来年からは、すべて１１０系での運転になるとのことです。
真冬は、マイナス１５度くらいになることがありますので、風邪をひかないようにがんばってくださいね。
ちなみに、私は東大更という駅の景色が、１番好きです。

お礼

回答ありがとうございました。
乗るなら急がないといけないですね。

回答No.2

noname#79142

今年の冬に奥羽線弘前～秋田間(電化しているけどディーゼル車も多い)でも見ましたね。

お礼

回答ありがとうございます。
臨時列車ですか？

回答No.1

yoshi-thk

滅多に止まることはないですが、風雪は強いですし、大雪の降る可能性もあります。
特に、安比高原付近は大雪が降りやすいですし、八幡平－湯瀬温泉付近や兄畑のあたりは風が強いです。
ですから、想像以上に厳しい気候です。

正直言って、冬の撮影に行ったことがないのであれば、止めておくべきでしょう。

キハ58・52系に関しては、JR東日本盛岡支社のホームページに運行予定が掲載されています。
ただし、１週間の予定しか掲載してないので、行こうと思った時にアクセスしてください。

JR東日本　盛岡支社
ジョイフルトレイン・イベント・増発列車
http://www.jr-morioka.com/train/index.html

一番下の「懐かしのボディーカラー　キハ40・48・52・58系」でそれぞれの情報を確認してください。

お礼

早速の回答ありがとうございます。
冬の撮影は未経験なので、とりあえず花輪線のキハ52やキハ58の写真を駅で撮ろうと思っているだけです。
他にキハ58が走っていて冬に行けそうなところってありますか？