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女性専用車について
最近私が使ってる路線が朝と夜にかけて車両の中間である5号車が女性専用者になりました。 たとえ満員でも女性ばかりで痴漢にあう心配もないしちょうどいい位置の車両なのでよく利用してます。 私はとても女性専用車は良い事だと思ってたのですが、ふと他の人がどう思ってるのか気になってネットで調べてみました。 調べてみたところ驚きました。 反対派の意見があまりにも多いことにです。 私が見た限りではそのほとんどが男性でした。 中には女性専用車を「雌車」など呼んで口汚く罵り、女だけが快適に空間を味わうなんて差別だ!という意見がとても目につきました。 確かに男性からすれば差別だと思う気持ちもわかります。 ですが、女性専用車ができた元々の原因は男性の痴漢行為にありますよね? 女性専用車に乗ることによって痴漢にあう不安感から開放され安心して乗れます。 そう言うとほとんどの男性は、自分は痴漢なんかしない!男性をみな痴漢予備軍としてみてる! と主張してました。 だけど実際に痴漢をする男性は後をたちません。 それによって女性は苦痛をしいられてます。 女性専用車はそんな女性が安心して乗れる車両なわけです。 それを差別だ!だの女だけずるい!などと馬鹿げたことを言わないで一両ぐらい女性のために譲ってあげようという気持ちになれないのでしょうか? 実際、元々の原因は男性にあります。 なのにどうしてそこまで感情的になって反対するのかがわかりません。 結局は、「女にそこまで待遇して自分が窮屈な思いをするのは嫌だ」 それが本音なんじゃないんですか? なんで女だけの為に・・と女性を見下してるだけです。 男性をみな、痴漢予備軍として見てるとか差別だなんていうけど本当の本音はこれだと私は思ってます。 みなさんはどう思われますか?
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私は女性専用車両、あってもいいと思います。 私が使うJR、地下鉄はそのような車両はありませんが、実際痴漢って多いですからね。 あった方が安心できるかなーと思います。 男性にとっても有難いでしょうねー。 電車が揺れて触れただけでも痴漢と言われ、触ってもいないのに痴漢と言われ・・・。 そうならないために両手で吊り輪を掴み、女性を避けて乗っておられる男性を見ますと、 逆に男性がかわいそうだとも思ってしまいますね・・・。 確かに、女性専用車両が空いているときもあるかもしれませんが、 それはいつもそうだとは限りませんよね。 たまたま空いているのを見て、「女性だけずるい」と思ってしまうのも仕方がないと思いますが。 まだまだ社会的に弱い立場にある女性を守るのは、当たり前なことだと思います。 ただそれがあまりに行き過ぎて、逆差別的なことになってしまったら意味がないですけどね; とりあえず、女性専用車両は必要なものだと思います。 平等=何もかも同じ、ということではないですしね。
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知り合いの男性は、自意識過剰な女性が女性専用車両に集まってくれれば痴漢冤罪も減るから良いと言っていました。 でも私(♀)は女性専用車両は嫌いです。痴漢をする人をどうにかすべきなのに、被害者を囲い込んでたったひとつの車両に追いやって解決した気になっていては、根本的解決にならないからです。 普通車両に乗っていると「女は専用車両に行け!」と言われたり、専用車に乗らない女は痴漢してほしいからなの?と言っている人もいたので、女性専用車両がはたして全ての女性のためになっているかは疑問です。 公平にやるなら男性専用車両もつくるべきだと思います。 そうすれば男性に文句を言われることもありません。
そもそも女性専用車ができた趣旨は、何も女性を優遇するためではなく、犯罪防止のためにあるわけです。 女性専用車があることで犯罪防止の機能が一定働いている以上、女性専用車も男女混合車と同様それなりに混んでいる以上、理にかなっているとしかいえません。 反対派は女性専用車ができた趣旨を忘れて感情的になりすぎていると思います。
- SegawaRui
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犯罪の被害者になると国からお金がもらえるそうです。 それを利用して逆に何の罪のない人を痴漢に仕立て上げると言う行為でお小遣い稼ぎをする女性もいるそうです。 それを考えると男性の中にはそういう被害を受けた人が少なからずいると思います。 そう考えると男性から見れば「都合のいい時だけ被害者ぶる癖に待遇が良すぎる」という気持ちになるはずです。 ですので逆に男性専用車両も作るべきだと思います。 男性側も痴漢と間違われる心配もなくなるかと思います。
いくら反対意見があろうと、ネットで便所の落書きのような文句が書きまくってあっても、 現実として女性専用車両が”ある”のだから、いいんじゃない?? だめ? 映画館のレディースデーを始め、各種のレディースサービス、上手く利用して、「いいでしょ~」と、男性に言っていればいいのでは? ただ、こういったサービスをしているところも商売ですから、本当にクレームが多ければ、取りやめるでしょう。
- school
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私は別に専用車両はあっても良いのですが、みんなが優遇だと言うのは、男性の専用車両がないからだと思います 両方の専用車両があれば、別に男でも文句をいう人はいなくなります ですから全部とは言いませんから、両方の専用車両を作れば良いのだと思います 痴漢されたくない女性もいるのと同時に、間違われたくない男性も沢山いると思います ですから、需要はあると思うので女性専用車両のように試験的にやってみればいいのです 確かに、痴漢をされて苦しんでいる女性は沢山いると思いますが、痴漢に間違われて会社を首になったりして苦しんでいる男性もいるのです ですから、両方の専用車両を作れば何の問題もないと思います 女性も、男性専用車両が出来ても別に文句はないと思います 反対する理由もないと思いますので
- DVD-RW
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男性は女性専用車両に乗れませんが(当たり前)、女性は一般車両に乗れるのですよね。そのあたりが不公平感を感じるところです。 男女比率に合った男性専用車両があれば何も文句はありません。 朝の通勤時で考えると、最低でも女性専用車両の2倍以上は欲しいです。
私が事実として知っているのは、 「知り合いに痴漢に遭ったことの無い女性がいない」 ということです。 皆「あー、あるある!」なのです。 それだけ日本には痴漢が多いのです。 中にはえげつないものもあります。 この事実をシッカリ受け止めるのが大事だと思います。 男性専用車両があれば反対意見も無くなりますかね。。 贅沢かもしれませんが、 深夜時間帯にも女性専用車両が欲しいですね。 変な人が結構いてこわいです。 以上です。
- zasawaqa
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そう、だからこそ男性専用車両を試験的に作ってやればいい。 需要があれば定着する、そうでなければいつしか自然消滅する、それだけのことです。 女性専用車両は幸運にも需要があるので今も続いていますが、男性専用車両はどうなるでしょうかね。 優遇とか女尊男卑とか考えるのはその後の話ですね。定着するほど需要のないものに対して差別を語る意味はないです。 それでも差別だというなら、男性用公衆便所に個室が少ないのを女尊男卑と言っているのと変わりません。 文句言ってる男性も電鉄会社に言ったらいいのに。痴漢の冤罪防止と女性の悪臭公害に困っているから、男性専用も作ってくれと。 本当に意見が多ければ実現しますよ。そもそも女性専用もそうやって出来たはず。 しないということはそこまで逼迫していないか、意見が極少数であるために実現できないか、どちらかです。
>じゃなければ誰が犯罪者なのか疑問です。 だから、「痴漢をする男性」が犯罪者なワケで。 だからといって「世のすべての男性」が「痴漢をする」とは限らないワケで。
女性専用車が他の車両に比べてガラスキなら、反対派の意見もある意味的を射ていると思います。 そうでなければ、反対する人はいわゆる痛い人たちだろうと思います。