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男性専用車両を作るべきだ!!!!!
このごろ、痴漢冤罪が後を絶ちません。 犯人を直接見ていないのに、近くにいたという理由だけで人を 犯人扱いする注意散漫な女。 酷い時は携帯の使用を注意されたってだけで 報復のために善良な男性を痴漢扱いする女。 そういう女のせいで痴漢冤罪に巻き込まれると、 人生が狂ってしまう恐れがあります。 そうならないためにも、もう男性専用車両を作るしか ないと思います。冤罪事件は撲滅すべきだ!!!! そもそも女性専用車両があるのに男性専用車両がないのは、 男女差別に他ならない!!!!! というわけで、男性専用車両を作るべきだと思いますか? いらないという人は、理由も書いてください。
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質問者が選んだベストアンサー
私は「男性専用車両を作ること」よりも先に 「痴漢行為は明白な証拠が無ければ全て無罪」 という社会を作るほうが先だと思います。 これは痴漢に限っては 「痴漢かどうか疑わしい=この人は痴漢行為をした」 と認識されてしまう傾向にある為です。 これだと痴漢被害に遭った人達から非難されそうですが、 「疑わしい=痴漢行為をした」の図式が成り立つ以上は 「本当に被害を受けている人のショック」 よりも 「冤罪で逮捕された人のショック」 の方が大きくなる(と私は思います)ので「仕方のないコト」だと思います。
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- jonnyjack
- ベストアンサー率22% (5/22)
すいません、他の回答者に意見を言うつもりは無いのですが、より建設的な内容にする為にも敢えて口を挟ませて頂きます。 6番様の意見は現実できれば非常に効果的だとは思いますが、そこに入ることができなかった女性が本当に痴漢に遭った場合はどうなるのか。いや、むしろ「訴えられない」と法が認めているならば、ほぼ確実に他車両で痴漢事件が起きるでしょう。 また、アナウンスで通知する、とありますがあの通勤ラッシュでそのような余裕はないと思いますよ。逆に列が崩れたり、人がけがをしたりする危険性もあります。 私もこの問題は切実だと思いますが、非実現的だと思われるので敢えて意見させて頂きました。
お礼
そうですね、法律的に考えれば非現実的だと思います。 やはりラッシュ時に男性専用車両を作る、そして刑法の「疑わしきは 罰せず」という大原則にのっとり、証拠がない限り痴漢は無罪とするのが ベストでしょうね。そもそも痴漢だけがなぜか女の証言だけで 有罪になりかねないという現状がめちゃくちゃ、というのもありますね。 他の刑法は基本的に「疑わしきは罰せず」なのですから、痴漢も それにのっとるべきですよね。
- tatumi100
- ベストアンサー率39% (11/28)
直接的な回答ではないのですが。 自分はむしろ、時間帯による女性車両制ではなく、混雑時は一部車両を女性車両にし(その旨、アナウンスで放送)、女性車両がある場合に一般車両に乗っている女性は痴漢行為を訴えられないようなふうにすればいいと思います。
お礼
なるほど、それはいい方法ですね。 でも現実的に「一般車両に乗っている女性は痴漢行為を訴えられない ようなふうにすればいい」というのは、法的に考えて難しいと思います。 ありがとうございました。
賛成。 夏場はかなりむさくるしいけど、 その車両だけエアコンの温度を思い切り下げて 冷房をがんがんかければいいのだ。
お礼
そうですねー、冷房はいいですよね。
- jonnyjack
- ベストアンサー率22% (5/22)
確かにそれは男女差別ですが、事実上「男性が女性に痴漢行為をされた」という案件が圧倒的に少ない(いや、むしろ無いのでは・・)と思うので、それは致し方がないことかと思います。そもそも女性専用車両自体も数々の痴漢被害に基づいて造られたものですから。過程に違いがある以上、一概にその必要性を主張することは難しいと思います。 それに女性専用車両が利用可能になるのは人数が少ない夜中ですよね?基本的に冤罪事件は満員電車の中で起きるので、冤罪を防ぐ為に男性専用車両を造る、というのは何の意味も無いと思います。 結果的に男性専用車両は冤罪防止には何の効用もなく、且つ、男性の痴漢被害がほぼ皆無の為、その必要性も非常に低いと言わざるを得ません。論理的に考えるならば、答えは「いいえ」です。 あとは、他の回答者が述べている通り、痴漢事件に対する考え方を見直す制度を作るべきだと思います。それはむしろ急務であると言えるでしょう。
お礼
今回のアンケートでは、「男性が女性に痴漢行為をされた」という 点には少しも触れてませんよ。あくまで冤罪に絞っています。 >基本的に冤罪事件は満員電車の中で起きるので、冤罪を防ぐ為に >男性専用車両を造る、というのは何の意味も無いと思います。 >結果的に男性専用車両は冤罪防止には何の効用もなく 申し訳ないですが、ちょっと意味が分かりません。 まず女性専用車両が利用可能になるのは朝のラッシュ時が ほとんどです。一応wikipediaのデータを載せておきますね。 下の「実施路線一覧」を見れば分かるかと思います。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%B3%E6%80%A7%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8A%E4%B8%A1 そもそも女性専用車両が作られたのは「痴漢撲滅」のためですよね? ならば論理的に考えれば、一番痴漢が起きりやすい朝のラッシュ時に 女性専用車両が利用可能にならなきゃ意味ないと思うんですが。 失礼な言い方になりますが、人数が少ない夜中だけ女性専用車両を 利用可能にして意味があるとでも思ってたのですか? だから当然、男性専用車両ができるとしたら、当然ラッシュ時に 利用可能になるはずですよね。そうしたら効果はありますよね。 申し訳ないですが、もう少し考えてから書き込みをしてほしいです。
- whooooooo
- ベストアンサー率25% (28/109)
個人的には乗りたくないですね。 なんかムサ苦しそう。 でも男性側の自己防衛の極地として、あってもいいかもしれません。 ガラガラでしょうが、女性専用車両も空いてますから。
お礼
確かにムサ苦しいかもしれません。 ありがとうございました。
- three_polinkies
- ベストアンサー率39% (167/422)
私はそれよりも美人専用車両を作った方がいいと思う。 「おいおいおい、誰もお前なんかにムラムラしねえよ。」という腐女子に限って男を色眼鏡で見ています。 なので、駅員が美人だけ特別車両に誘導、ブスは立ち入り禁止にすればよい。そこで初めて気づくでしょう。自分に性的魅力がないことに。。。
お礼
あはは、それはいいですね!
お礼
そうですね、法整備のが先かもしれません。 「疑わしきは罰せず」という法律の大原則が なぜか痴漢には適応されない場合が多いですからね。 私も冤罪者の方がダメージははるかに大きいと思います。