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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:タイヤの耐用距離は?)

タイヤの耐用距離とは?

このQ&Aのポイント
  • タイヤを約半年で3万km走行した結果、振動や音が発生し、乗り心地が悪くなりました。冬期間はスタッドレスを使用していましたが、同じ症状はありませんでした。タイヤの耐用距離としては、3年又は3万kmが一般的な基準ですが、確かな情報は得られていません。
  • タイヤを半年で3万km走行した結果、振動と音の発生、乗り心地の悪化などの症状が現れました。スタッドレスタイヤの使用時には同じ症状はなかったため、タイヤの劣化が原因と考えられます。一般的な耐用距離は3年又は3万kmですが、個別の使用状況によっても異なるため、確実な情報を得るためには専門家に相談する必要があります。
  • 半年で3万km走行したタイヤから振動と音が発生し、乗り心地が悪くなった経験があります。冬季にスタッドレスタイヤを使用していた際には同じ症状はなく、タイヤが劣化している可能性が高いです。一般的な耐用距離は3年又は3万kmですが、個別の使用状況やメンテナンスの有無によっても異なるため、専門家に相談して判断することをおすすめします。

質問者が選んだベストアンサー

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  • manekane
  • ベストアンサー率36% (190/520)
回答No.4

タイヤの溝の断面を見るとゴムの部分が台形になっていることが多いです。 つまりタイヤが磨り減ると台形の上底が広がり接地面積が増えます。 同時に新品に比べて変形しにくくなります。 特に新品の場合接地面が細かくたわんでショックを吸収するので乗り心地が良いです。 そのためタイヤが硬くなったように感じます。 また走行時の熱によりタイヤの加硫が進みゴム自体も硬くなっていきます。 そういったこともあって最初から最後まで同じ乗り心地のタイヤはまず無いと思ってください。 寿命ですが食品の賞味期限と消費期限の違いと思ってください。 おいしく食べられる期間は食べたら死ぬまでの期間に比べたら短いものです。 タイヤショップ等で点検して異常が無い場合とことん使うか気持ちよく買い換えるか決めたら良いでしょう。

その他の回答 (4)

  • myao4725
  • ベストアンサー率19% (9/47)
回答No.5

タイヤの耐用限度について私は、タイヤ現物の状態と走行距離・年数を参考に判断していますが、 結局ディーラーの判断に頼っています。 3万kmで限度というのは、少し早い気がします。 今まで40年間いろいろな乗用車で、35000~45000kmで交換してきました。 現在の車(トヨタ車)ではディーラーの判断を仰ぎながら80000kmまで伸びました。

  • inaken11
  • ベストアンサー率16% (1013/6245)
回答No.3

タイヤのトレッド面の内部で、層間剥離などが発生している恐れがあります。 最悪、走行中にバーストします。 音のするタイヤを良く観察して、どこか膨らんでいるところはないか、目視や、触診してください。

  • maxmilean
  • ベストアンサー率14% (58/409)
回答No.2

タイヤのメーカにもよりますし、どのような使用状態かによっても変わると思いますが、スポーツセダンなら、3万kmはそろそろ換え時です。溝は十分あるんですが、へん磨耗のため直進安定性が損なわれるような気がしましたので、換えました。

noname#45918
noname#45918
回答No.1

スリップサインが出るまで使えますよ。 もちろん、設計者の意図した性能は出ないかも知れませんが、普通に走る分には使えるはずです。 バランサーウェイトが落ちるなどでホイールバランスが狂ったんじゃないでしょうか。