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スタッドレスタイヤかチェーンか
こんばんは、いつもお世話になっております。 私は毎年スキーに行っているのですが、毎回毎回友人の車に乗せてもらって悪いし 去年の春に車を買ったので、今年はマイカーでスキーに行ってみたいです。 そこでスタッドレスタイヤかチェーンを購入したいのですが、どちらにすればいいかわかりません。 値段をしらべてみて、チェーンが大体2万円(真ん中の性能くらい)でした、 タイヤはピンきりが激しくどれを買えばいいかわかりません。 私は神奈川に住んでいて、雪や凍結などはほぼ皆無なのでスタッドレスタイヤは不要で、 ゴムチェーンがよいと思ったのですが、雪国経験の父の反対と、 毎年3回以上行きたいので、少し将来のことを考えて、タイヤもいいな思います。 かといってタイヤだと高価で、普段の生活には不必要で年に数回のためにはもったいないと思い 優柔不断でなかなか決心がつきません。 ちなみに、車種はマツダのFFのベリーサでタイヤは185/55R15で15インチのアルミをつけてます。 そして運転は私は怖くてできないので、雪国運転経験のある父に頼みます。 スキー場は信州方面で、中央高速の南諏訪ICから降りてすぐのスキー場(名前忘れてしまいました。)です。 もしタイヤを買った場合はもう少し遠くへ行ってみたいなと思っています。 優柔不断で申し訳ございませんがよろしくお願いします。
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質問者が選んだベストアンサー
こんばんは。私も実はabsiroさんと同じような状況で、毎回友人の車で連れて行ってもらっていたのですが、昨シーズンからマイカーで行くようになった者です。 経験上の結論から言うと スタッド+チェーン がお勧めです。 路面に積雪、凍結がある場所がスキー場手前数キロからとかならチェーンのみでも十分かと思います(ゴムチェーンでも)ただ、途中凍結路が有ったり無かったりだと、無い場所ははずすか低速&最悪の乗り心地に耐えないといけません。 スタッドは一度装着してしまえば煩わし作業も無く、過信しなければ雪道も快適に走行できるのですが、坂道がカリッカリに凍った場所ではかなり不安です。止まっちゃうと上らなくなったことがありました;;。 スキー場手前しか雪が無い!→チェーン 所々雪とかあるけど、カリカリのところなんて無い!→スタッド 行くまでワカンネー→スタッド+チェーン かな? 私は アコードワゴン(二輪駆動)にスタッド履いてチェーン積んで快適にいけてますよー。 ちなみに スタッドはディーラーでホイルとセットで買って、チェーンは量販店でゴムチェーンをかいました。 長くなってごめんなさい。
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- hirokazu5
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一般論としてはなんともいえませんが、 年に3回「も」確実に行くのでしたら、 スタッドレスタイヤのほうをおすすめします。 タイヤチェーンは、付け外しの時期を見極めるのに、 ある程度の経験や熟練を要します。 どの程度の雪や氷の状態で付け外すのか、です。
お礼
毎年3回ですと、豪雪地帯でなくてもタイヤのほうがよさそうです ご回答ありがとうございます。
- inu2
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雪が降ってきて、道路に雪が積もり始めたころ 目的地に近づいてゆき、普通タイヤでは走れなくなってきたころ 寒くて手も凍るような中チェーン装着作業したいですか? スキーが終わって、車内のみんなウトウトしてきたころ 道路に雪がなくなって乾いているところにきたころ 疲れているのに一人さみしくチェーン外す作業したいですか? いざ外したら、また雪道にきてチェーン装着・・・ 道路が乾いてきたけど面倒なので、そのまま装着しっぱなしにして、乗り心地最悪な車 上記の条件を飲めるならばチェーンでも良いと思います
お礼
ご回答ありがとうございます。 装着時練習したとしても、やはり考えるだけでも寒気のするようなところで交換は嫌です 経済的に痛いですがタイヤを検討したいと思います。
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お礼
ご回答ありがとうございます そこのスキー場は20回ほど行っております(富士見パノラマというところです) 諏訪南ICから10分程度です。スキー場のHPだと、夏タイヤでOKみたいなことを書いてありますが 車に乗っていても結構高低差もあり、氷と雪があります 諏訪南から行くとETCがついていてもとても待たされるし、少し東京方面に戻る形になるので、友人は小淵沢から行っていますが この道も氷と雪がある感じで、途中で国道で走るのですが、ここはしっかり除雪されていて 見た感じ、わだちやアイスバーンなどはありません。 連れて行ってもらってる友人はスタッドレスタイヤだけでいってるので多分大丈夫です。