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自動車の任意保険
排気量で、自動車の掛け金が決まっているのは知っているのですが、車のタイプでも掛け金が左右されると聞いたことがあります。特に、スポーツカーは掛け金が高いと聞いたことがありますが本当でしょうか? 例えば、同じ排気量で、同じ安全装備や年代であっても、ファミリーカーとスポーツカーでは値段に違いがでるのですか?
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保険は自分がかぶるリスクによって料率を変えます。 通勤で車をつかっている人よりも、サンデーなら安く グリーンよりも、ブルー、さらにはゴールドならもっと安く 事故を起こしそうなモノは高く、起こしそうもないモノは安くなります。 ファミリーカーより、飛ばしやすく事故の起こす確率の高い、修理代金も高くなるスポーツカーも料率は上がります。 友人の話では、パジェロエクシードロングを購入した当初保険金額はそれほどでもありませんでした。 高価で、買える人は少なく、事故も少なかったからです。 しかし、年数がたつにつれ中古車も出回り安くなって、若者が乗るようになると事故が増え、友人が払う金額も上がっていったそうです。 事故をどれだけ起こしているか、修理金額はどれぐらいになるかで保険料が決まってきます。
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- hiroshidayo
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料率クラスって言うのがあり事故をよく起こす車(早くて若い人が好んで乗る車)はかなり金額が高くなります。 保険の代理店に車両価格表という本があります。 それに細かく車ごとに書いてありますよ。
- hallo_haro
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車に型式というのがあるのをご存じでしょうか? 今のインテグラならDC-5というような数字記号です。 保険料は車種別の事故率の高さによって決まってきますが、これはこの型式別に区分されます。 従って、インテグラを例に取ると、公道レーシングカーのようなタイプRでも、通常のタイプSでも型式は同じDC-5ですので同じ掛け金になります。 最近はスポーツモデルのみ型式が違う場合が多いですが、以前は、スポーツでも通常モデルでも型式が同じで、事故率の高いスポーツモデルの存在によって保険料が高いと言うこともありました。 各ダイレクト保険会社のネット見積もりなどで見てみると違いが分かると思います。
その話は当たり前の話ですよ。販売台数に対する事故発生率によって、決まると思います。 販売台数が少なくて、事故が発生する割合が高いと、保険料も高くなります。 場合によっては、同じ名前のクルマでも、変わると言うことはあります。 国土交通省に届け出ている型式で、任意保険の車両保険の価格はわかったと思います。 それに、安全装置の割引や車体の構造によって、車両保険の料金が変わるので気を付けてください。 また、リスク細分型については、走行距離や地域によっても保険料金が変わってきます。
- arare2005
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ありますよ。 私はあまり乗らないのですが、スポーツカーの部類なので高いです。 厳密には違うんですけど、一般的にはそうなるみたいです。 ちなみに随分前に規制緩和で、保険会社でも料金が変えられる様になっておりますので、一概に排気量等で値段が違うと言っても同じ損保内であれば違いますが、同程度の仕様の車でも、会社が変われば随分違いますヨ(^^) 私は昨年からネットで加入・更新する様にしましたが、同程度の保障でも会社が変われば随分違うのには驚きます。 自分にあったタイプの保障を選別できれば、通常よりはかなりお安く加入できます。 事故しなければ、掛け捨てですから...(^^;
- beree
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今の自動車保険の保険料は排気量だけで決まる単純な物ではなくなっています。 車の型式(車検証を見れば載っています)に応じて料率クラスが異なりますので、型式と安全装置によって保険料が決まります。 料率クラスはそのお車の損害率によって決まりますので、一般にファミリーカーよりもスポーツカーのほうが割高となる場合が多いでしょう。