hiroshidayoのプロフィール

排気量で、自動車の掛け金が決まっているのは知っているのですが、車のタイプでも掛け金が左右されると聞いたことがあります。特に、スポーツカーは掛け金が高いと聞いたことがありますが本当でしょうか？ 例えば、同じ排気量で、同じ安全装備や年代であっても、ファミリーカーとスポーツカーでは値段に違いがでるのですか？

宜しくお願いします。 緩やかな傾斜のある車庫にオートマチック車を駐車してます。 パーキング(P)レンジに入れて、サイドブレーキも引いていますが、 更に輪留めも必要なのでしょうか？ Pのロックの仕組みを良く理解 していないので、必要かどうかの判断が出来ていません。

整備手帳などでは見てくれていないけど、予め業者やスタンドで注意してみてもらっておくといざというとき助かる「裏点検項目」があったら教えてください。 今のところ 「バッテリーの電圧」（なぜか自分で言わないと調べてくれない） 「オルタネーターの劣化」 「ＡＴコントロールワイヤー」 「エアクリーナーを掃除だけでなくきちんと新品に交換すべきかどうかの判断」 「タイロッドエンドブーツ」 「ロアアームブーツ」

いつもお世話になってます。 自宅に帰ると、某車メーカー（自分の所有する車の会社）からハガキが来ていました。 けれど、読んでもさっぱり意味がわかりません。 とどのつまり、一度自分の車を見せに来い、ということだと思うのですが、行く前にどなたか意味のわかる方、素人にもわかるように説明して頂ければ幸いです。 ちなみに文面はこうでした。 「この度、お客様のご愛用車と同型の一部車両におきまして、副変速機（トランスファ）のインプットシャフトのオイルシール摺動面に荒れたものがあるため、長期間にわたり使用すると変速機のオイルが移動して、副変速機の呼吸弁から徐々にオイルがにじむ恐れがあることが判明致しました」 ・・・う～ん、今読んでもちんぷんかんぷんです・・・ よろしくお願いします。

ＮＡにターボ車のマフラーって取り付け可能なんですか？またメリット・デメリットがあったらおしえてください☆