• ベストアンサー

エンジンオイルの変え方

エンジンオイルをかえたいのですが、やり方がわかりません。 ボンネットを開けると、エンジンにキャップがついており、そこからオイルを入れるとゆうこと位は分かったのですが、抜き方が分かりません。 よろしくお願いします。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • zorro
  • ベストアンサー率25% (12261/49027)
回答No.1
gakkalp
質問者

お礼

御回答ありがとうございました。 参考になります。

その他の回答 (9)

回答No.10

 どうしてもご自分でということなら、前の方々が書いているとおりですが、経験者の方に付き添ってもらってアドバイスしてもらうといいのではないでしょうか。  あるいは、今は○ートバックスや○エローハットなどのカーショップでも、作業そのものは10分か15分程でやってくれますから、そこで替えるのもよろしいかと思います。  昔、、○ートバックスや○エローハットなどのカーショップが無かった頃、私も自分で替えていましたが、ジャッキアップしたり、ドレーンボルトを回したり、廃油を受けたりと、手はオイルでベタベタになったり、結構手が掛かるものです。ドレーンボルトの締めが甘かったり、パッキンが痛んでいたりすると、オイル交換の後、オイル洩れがあったりします。パッキンを廃油の受け皿の中に落としたりすることもあったりしました。  カーショップでは、年額500円(入会金が別に500円?)で会員になれば、工賃無料でオイル代とフィルター代の実費のみで交換してくれます。  これも選択肢の一つに入れて考えてみたらどうでしょうか。

gakkalp
質問者

お礼

御回答ありがとうございました。 参考になります。

  • cedia-w
  • ベストアンサー率21% (7/32)
回答No.9

■オイルのみの交換 (1)ジャッキアップして、ウマをかける。 (2)ボンネットを開け、   オイルフィラーキャップを緩める。 (3)車の下にもぐり、オイル排出用の   ドレンボルトを外す。 (4)オイルが抜けた後、ドレンボルトを装着する。 (5)オイルを入れる。 (6)ウマを外す。 (7)5分程度エンジンを動かし、10分程度待った後、   レベルゲージでオイル量を確認する。 ■各手順における注意事項 (1)ジャッキアップだけだと外れた場合、危険。 (2)フィラーキャップを外した方が抜けが良い。 (3)ATオイルパンと間違えないように。 (4)ボルトのつけ忘れが実は多い。 (5)入れすぎよりも足りないくらいが良い。   (後で調整できるので) (6)特になし。 (7)ここでオイルが足りないようなら足す。   MAXレベルでなくても、レベルの半分以上ならOK。 工具や材料は事前に準備済みを前提としました。 あとは他の方の注意事項を確認すれば、 大丈夫、ご自分で交換できますよ。

gakkalp
質問者

お礼

御回答ありがとうございました。 参考になります。

noname#215107
noname#215107
回答No.8

まずエンジン下に手を入れる必要がありますので、車を持ち上げる必要があります。 スロープを用意して、前輪を左右とも乗り上げます。スロープの高さは10cmくらいあれば十分でしょう。(間違っても車載ジャッキなどを使わないでください。) また、10cmくらいの角材をタイヤが乗り上げられるように端を斜めにカットしたものを2本用意しても代用が出来ます。 ただし、後輪が下がった状態になるので、車種によってはオイルを抜ききれない可能性もあります。

gakkalp
質問者

お礼

御回答ありがとうございました。 参考になります。

  • goo1326
  • ベストアンサー率27% (112/408)
回答No.7

他の方の回答を参考にされると良いとは思いますが、覚えてしまえば簡単なのですが、注意事項もたくさんあります。詳しい人に初回は、必ずついてもらって教えて貰いましょう。 車種によってドレンプラグの位置やサイズ、オイルの種類や量、注意事項等も変わりますのでどうしても一人で行いたい場合は、まず車種の形式等を明記し、みなさんに細かい注意事項を書き込んでもらいましょう。 外車など車種によっては特殊工具が必要な場合もあります。

gakkalp
質問者

お礼

御回答ありがとうございました。 車種は平成10年式日産のプリメーラです。

  • nichaim
  • ベストアンサー率17% (181/1044)
回答No.6

一度、部品量販店等に車を持ち込み、オイル交換を依頼してやっている様子を見学されてはどうですか? 個人でやるやり方と違うかもしれませんが、暇な時ならば実車を見ながらいろいろ教えてくれるかもしれませんよ

gakkalp
質問者

お礼

御回答ありがとうございました。 一度見学に行ってみます。

  • Face5
  • ベストアンサー率14% (60/426)
回答No.5

間違えてミッションオイル抜かないようにね。それとドレンボルトの閉め過ぎにも気をつけて・・・。

gakkalp
質問者

お礼

御回答ありがとうございました。 参考になります。

noname#59315
noname#59315
回答No.4

ご自分でされるわけですね? エンジンの底面にボルトがあります。それをレンチで外せばいいのです(取扱説明書に図解されているはず)。 その際注意すべきこととして、オイルの受け皿を用意して、ボルトの最後の一山を外して取り去るときはゴム手でやらないと、オイルと一緒に押し出されてしまいます。 しかしながら、廃油処理などを考えると、業者に依頼された方がいいのでは?

gakkalp
質問者

お礼

御回答ありがとうございました。 参考になります。

  • char2nd
  • ベストアンサー率34% (2685/7757)
回答No.3

 エンジンの下にオイルパン(オイルを受ける器)があり、その底にドレンキャップがあるので、それを外すとオイルを抜くことが出来ます。  尚、パッキンは必ず交換します。

参考URL:
http://www.geocities.jp/hide331100/ForCar/Maintenance/Engineoil/
gakkalp
質問者

お礼

御回答ありがとうございました。 参考になります。

  • takeo185
  • ベストアンサー率23% (284/1232)
回答No.2

エンジン下側に6角ボルトがありますので、そのネジを外せば、オイルは出てきますよ。 約3リットル前後だと思います。

gakkalp
質問者

お礼

御回答ありがとうございました。 参考になります。