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お勧めのFRについて教えてください。
NAのR32に乗っていましたが、故障して修理代がかさむのが判明したので、車の購入を考えています。 R32はパワーが足りないのを除けば、気持ちいい車だったので、R34ターボの中古車を探しましたが、4ドアが条件ということもあり、タマが少なく相場も異常に高いのです。 ここ何年も他の車を見てませんので、以下の条件でお勧めの車種を教えていただければ幸いです。 4ドア(後部座席も普通に座れるもの)、FR、MT 中古車5年落ちまでで、車体価格170万くらい。 200ps以上
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アルテッツァでしょう。 RS200がよくピックアップされますが、私はあえてAS200にしました。実馬力はRS200が210PSでAS200が160PSですが、トルクはほとんど変わりません。6気筒なので街乗りメインであればRSより速いです!よほど走りこんだり、チューンしていくのであればRSになりますが、デイリーユーザーであればASで車高調とタイヤで十分楽しめますよ! ちなみに燃費は8~9位でしょうか。 うちは子供2人と奥様の4人ですが、十分スペースは確保できています。先日高速道でレガシーB4と追いかけっこしましたが、やっぱり6発なぶん1△×キロ(危ないので速度は想像におまかせします)余裕で走りました。
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- chichi-chisa
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意外かは分かりませんが、R34は中古市場でかなりアツい車です(理由は簡単でその後のスカイラインがショボい&作りが非常に良い)。 つまり、現在スカイラインを購入するということは、他車の相場に比べて高い買い物をする事になるので、なかなか見つからないのは当然です。 もう少ししたら落ち着くかも知れないし、全然変わらないかも知れないというのが中古相場ですので、アルテッツァが嫌であれば気長に待つしかないかも知れません。中古事情は複雑で、意外な車種が意外と高値だったりします。
- mines111
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5年落ちでFRのMT、200psで170万までの4ドアとは難しい条件ですね。 やはり、条件にあう車両となるとアルテッツァになってしまうかと思います。ただ、後ろが狭いです。 お子様が乗るのならいいですが、大人4人は辛いです。 JZX100系のマークIIのツアラーなら条件に合うかとは思いますが、年式が12年式までしかないので難しいのと、古さはどうしても感じられると思います。 R34のNAではいけないのでしょうか?一番条件に合ってる様に思えます。後ろもそこそこ広いですし。 ただ、重くなってるのでパワーは不足に感じるかも知れませんね。 メーカーも経営が苦しくて、売れない車は作りません。 コストが安く、室内空間の広く取れるFFが今売られている車の大半です。安全性も高いですし。 更に、ATが主流の今にあってはMTのタマも少なく、価格が下がりにくくなっています。 そもそも、作ってないものですので根気良く探してください。
- goma_2000
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アルテッツァ以外だと。。 マーク2、チェイサーのツアラー系ならパワーも問題ないかと。中古車市場は良くわかりませんけど。
- 64ps
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アルテッツァRS200が良いと思います。 R32(NA)からの乗り換えと言う事なのでR34タ-ボじゃなくNAのアルテッツァ(210ps)でも「パワ-アップした感」が得られると思います。 燃費や税金を見てもアルテでしょう。
- E-mi
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その条件では、R34スカイライン4ドアと、アルテッツァしかないと思います。 アルテの方が玉数は多いようです。
- mach-mach
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インプレッサWRX・・・4WDだけど、、馬体重が軽いので1人乗りだと爽快ですよ。後部座席が狭いかな?
お礼
皆様ありがとうございます。 まとめて、お礼をさせて頂くことは失礼にあたるかもしれませんが、ご了承ください。 R34以外ではアルテッツァしかないようですね。 アルテッツァも一度試乗してみることにします。