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【FR】初めて買う車【スポーツ】
初めて質問するTmaxと申します。 まだ大学生なのですが、そろそろ自分の車を持ちたいということで色々ネットでオークションや中古車販売店、個人サイトなどを見回っています。 僕はかなりの車好きで、初心者なんですが欲しい車が多すぎて困ってます。 そこで、色々な人に意見を聞きたいと思い質問してみました。 で、本題なのですが、まず条件を １、車はFR ２、国産車(メーカー名の拘りはありません） ３、リアシートもあるスポーツセダン(GT？)(多少狭くてもOK) ４、中古車で本体価格が80万以下 です。 普段は街乗りメインですが、休日などはサーキットやジムカ、ダートラなどをやりたいと思います(峠などは謎w) それとドリフトもしてみたいです。 今候補に上がってる車が ・R32,33スカイラインGT-R(GTS-ｔMも可) ・スープラSZ(スープラの場合NAに乗ってみたいです） ・180SX(ターボモデル) です。 他にも良い車やアドバイスなどがありましたら返答ください。 よろしくお願いします(・ω・)
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FRのスポーツ"セダン"でよいのでしょうか? 候補にはあがっていませんが、C33、C34ローレル、Z31、Z32 JZX81、JZX90のツアラー系、2枚ドアではFC、FDなども この条件に入ってくると思います。 使い勝手とひっくるめてみると、スープラ、GT-Rは外したほうがよいでしょう。 基本的に高速領域が強い車なので、 ジムカーナなどの小回りを重視するところでは不向きです。 私個人のお勧めとしてはスカイラインのターボなしモデルでしょうか。 基本がよい車なので純正にデフを入れるだけで、大概のことに対応できる車でした。 燃費もハイオクで12キロ前後とこの種の車にしてはよい燃費を記録していました。 現在大学生であるのならそこまで金銭的に裕福とは思えないので、 お勧めとしては30万前後のS13、S14、R32、R33、C33あたりを買って、 残り50万を維持費に持っていくほうがよいと思います。 サーキットやジムカーナは以外と見えないところでお金を食います。
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- minapiyo
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練習するに当たっていい車と聞くのが ロードスター、ハチロク、１８０ＳＸで 練習し、腕がついたらどんな車でも乗れると 結構ききますよー。扱いがそれだけ大変でかつ 意味のある分かりやすい車とききました。 あたしも、サーキットで走ってますが、 良く聞くのが、排気量がでかい車は 確かに速いんだけど、止まりにくいとかも あるし、何より高価な車はぶつけると 修理もとんでもないから、結局 直線しか踏めないんだよねー。といってました。 実際、アルテッツァがヴィッツに負けてたりも よく見かけます。笑 とはいえ、コンパクトカーに なると、排気量は全然落ちますので、踏んでも でません、コーナーで追いつけるのに、直線で 離されるので、いらいらしますし、コンパクトカーに 譲ってくれる人も余りいないので、走りにくい 車でもありますね。でも、その車でどこまで 限界に近づけるか？となると、コンパクトカーの方が 全然楽しいです。腕ガナイト走れないですから、 とはいえ、峠走ってると、邪魔者扱いもされますけどね。汗 １６００～１８００ｃｃ辺りのコンパクカーだと 狭いサーキットでも全然操れると 思いますよ。たとえばシビックタイプＲとか ヴィッツＲＳとかも峠では強いです。 後は、サーキットと、ジムカと、 ダートラだと全然車のセッティングが異なると 思いますのでまずはどれにしたいかによっても 異なってくると思いますよー。いろいろありますが 走るのは楽しいです。
- R32-RX-7
- ベストアンサー率22% (175/762)
リアシート・・と言われて、思ったのは、Ｓ１３は狭いです。 リアは１人ならなんとか、２人で尚且つ男性ならキツキツ（無理に近い） といった具合かと。 Ｓ１３（ＡＴですが姉が乗ってました）もＲ３２（友人が以前ＧＴＳ－ｔＭ乗ってました） も、私の好きな車種ですが、Ｒ３２の方がリアは広いですね。（ご存知でしたらすみません） 男性でも２人座れると思います。 スポーカーは基本的に２人乗りが快適ですよね☆。 きっとどの車種だとどういう走りができて・・ とかを知りたいのでしょうけど、自分は車が好きなのに、 免許を持っていないというトンでもない人なので、 その辺の回答ができません（＞＜）。 最近はホンダＮＳＸに憧れまくりです＾＾。
お礼
お返事ありがとうございます。 S13系はリアはキツキツですか(汗 ということは、やはりスカイラインですかね～。 実は車買ったら乗り込んで来そうな友達がいるもんで 困ってましたｗ(荷物も積みたいですし) 自分の憧れはインプstiです^^; でも今買っても4WDだし、どっかに刺さって終わりってのも嫌なので・・・ しかも高いから、どっちにしろ買えません・・・
- cayenne2003
- ベストアンサー率32% (718/2227)
まず一台の車でジムカーナ、ダートラ両方をして、街乗りに使うのはきついですね それなりの足回り入れてハイグリップタイヤ履いて、ジムカーナ、ダートラしたらボディ曲がってドア閉まらなくなりますよ、ロールバー入れて補強しなければなりませんが相当のお金がかかりますよ サ－キットやドリフトにしても同じだと思います、まあラジアルタイヤでミニサーキット位ならドリフトもそこそこ出来るでしょうか ＦＲの代表的な車種となると、ＡＥ８６、Ｓ１３、Ｓ１４、Ｒ３２、Ｒ３３位でしょうか まあお薦めはＳ１３、Ｓ１４、Ｒ３２、Ｒ３３位ですね、Ｓ１３、１８０等はドリフト、サーキット入門には良い車でしょう、今でもアフターパーツは揃っていますし もしそれなりの走りで車が壊れても何とかなる車の方が良いと思います スープラは車体、エンジンとも重いので振り回すには不向きでしょう、０～４００か最高速向きですね ＡＥ８６も漫画のおかげで（爆）今でも人気者ですが、パワーが無いので初心者には辛いですね、やはり２０００ｃｃクラスターボモデルの方が良いと思います Ｓ１３、Ｒ３２のノーマルを手に入れたとして、それなりに走れる位に仕上げるとなると５０万くらいかかってしまうかな？
お礼
ご回答ありがとうございます。 良く考えてみたら確かにあれもこれもとやったら車が持ちそうもありませんね^^; そうですね、僕は重い車は何とも思わない(以前家の車のデリカを運転してたw)んですけど、狭い車は苦手なんでR33(Rでない)が良いですね。
- tomo090735
- ベストアンサー率24% (9/37)
おはようございます。 セダンではありませんが、ユーノスロードスターなんて如何でしょうか。FRの楽しさを実感出来ると思いますよ。スカイラインでしたらR32のノンターボをお勧めします（一説にはRBエンジンは一番廉価版のシングルカムが一番良いなんて方もいますね）現在候補に挙げられているのはR33、スープラはGTカーです。もう少し歳を取られてからでも良い様なきがしますね。あとターボモデルもあまりお勧めしません。NAでも十分遊べると思いますよ。楽しいカーライフをどうぞ。
お礼
ご回答ありがとうございます。 スカイラインのNAですか～ 考えてもみなかった^^; そうですねぇ、一応4,5年乗りたいと考えているので 丈夫な物が良いんですけどNAで4年以上も飽きずに乗っていられるだろうか不安です(汗
お礼
ご回答ありがとうございます。 フェアレディZですかぁ、あれも良い車ですね^^ 燃費悪そうですけど(苦笑 やはりR33が良いですかね。シルビアは保険料が馬鹿高いらしいですし・・・ てか、リッター12ってかなり良いですね! 学生には嬉しい^^; そうですか、やはり維持費などでも結構お金かかりそうですね。気をつけます^^;