• 締切済み

GB250のチョーク

GB250初期型にのハンドルを友人に交換してもらったのですが、組み立てに失敗したのかチョーク が効かなくなりました。むしろチョークを下に回すと逆にガソリンがしぼられてガソリンの供給が止まってしまいかなり不便です。まったくバイクに詳しくないのと、組み立て時も見ていなかったでせいで構造がわかりません。 ばらして簡単に直せる様なものなのでしょうか?あとどのようにしたら良いのでしょうか? どなたか教えてくださいませんでしょうか。 お願いいたします

みんなの回答

  • plto
  • ベストアンサー率16% (2/12)
回答No.3

私も先日ハンドルを購入しましたが、その際にケーブル類も購入しました。純正品では無いですが参考までに。

参考URL:
http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/0121aa26.b6f802c1/?url=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fseed%2F030401798%2F
noname#13890
noname#13890
回答No.2

 まず、メーカーからサービスマニュアルを取り寄せます 5000円ぐらい  それに、チョークの取り付け方が載っていますから、それを見ながら調節します。  ただ、ハンドルを変えてしまって物理的にワイヤーが届かないなどの不具合がある場合もあるので、その場合はワイヤーを交換します。  もちろん、メーカーはそんなワイヤーなんて売っていませんから他社のを応用するか、作ってもらうかなどの作業が必要です。  いづれにしろ、簡単じゃないですからバイク屋さんに相談してくださいね

mz_ystk
質問者

お礼

ありがとうございます! なるほど・・・ワイヤーって問題もあるのですね。 バイク屋に行くのが一番みたいですね。 早速行こうかと思います。 ありがとうございます

  • toby3
  • ベストアンサー率22% (18/79)
回答No.1

バイクに詳しいわけではないのですが、チョークってガソリン供給量を調整するのではなく吸気量を調整する機構ではなかったでしたっけ? で、チョークレバーはキャブレターとワイヤでつながっていますよね。たるみとか大丈夫ですか?ハンドルを変えたことでワイヤの長さが不適当になって引っ掛かっているとかないですかねー。専門のバイク屋さんに見てもらうのが早道のような気がするのですが。 ちゃんとした答えになってなくてごめんなさい。

mz_ystk
質問者

お礼

ありがとうございます! やはりバイク屋に行くのが一番みたいですね。 早速行こうかと思います。 ありがとうございます

関連するQ&A