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なぜ原付乗りは・・・
あるサイトの掲示板の口コミを見てて思ったのですが、原付の口コミにやたらとスピードに関する質問が多いような気がするのですがなぜでしょうか?二つのバイクをらべてどちらが早いか、とか早くするにはどうすればよいか、などです。スピードにこだわるなら自動二輪にすればいいような気がします。実際道を走っていて60kmで走っている原付をよくみかけますが、やはり関係があるのでしょうか?危ないのでやめたほうがいいと思うのですが、何か意味があるのでしょうか。ちなみにバイクブロスの口コミです。
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推測でお話します。 原付は一般人の足としてとても便利な乗り物ですが、同時に 普通自動二輪(昔で言う中免)を取得できる前の年齢のいわゆる小僧の乗り物でもあります。 ですので、スピードへの憧れはあれども大きい(400ccクラス)のバイクには乗れない者が 敢えて今乗れる範囲でのバイクの限界をチャレンジしているのではないかと。 中免、大型(限定解除)免許を取得し排気量を上げればトルクやパワーはいくらでも手に入ります。 ですので、大人になってお金と免許を手に入れた一般のライダーはそう言う事への興味から薄れていきます。 又は、大きいバイクと一緒に手軽な2台目として所有している人も多いです。 大きいバイクから乗り換えてあまりにスピードが出ないのでフルスロットルかましているのかも。 実際原付で60km/h出すのは至って簡単です。大抵はリミッターカットで済みますから。 昔のはリミッターすらありません。 原付で60km/h出すのは法律上云々よりも実際の走行上危険だと私も思います。 車体の剛性、ブレーキ性能が伴っていません。 しかし、乗っている本人は転ける気ゼロだと思います。 そういう輩に何を言っても全く聞く耳を持たないと思います。痛い目を見るまでは・・・ 原付は不安定な乗り物でスピードを出すのはとても危険です。 いつ転けてもおかしくないという意識で見つめ、 質問者さんが原付を見つけたら近寄らないようにされることをオススメします。 暴走原付は放っておけばよいかと。 切符切られるか事故るのがオチです。
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- MOGURA50
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こんにちは。 原付(MAGNA50)乗りです。 先日、速度超過で覆面に止められました。 51km/hでした。21km/hの超過。 その時言われたのが「30km/hで走れとは言わないが、一応原付なんだから、21km/h以上の超過は駄目」と。 はっきり言って30km/hなんて危険極まりないです。 ただ、本人が危険ではなく、普通二輪や車からの視点です。 いまでこそ45km/h以下で走ってますが、やはり危ないです。 他の回答にもありますが、原付乗りは自信過剰のアホかもしれません。 似た話をすれば軽自動車もそうだと思います。 660ccで死にそうな音を出しながら私を追いぬいて行きます。 私から見れば軽自動車は車の原付みたいな感じです。 原付の法定速度は30km/hだから、基本的には左側を走る傾向となりますが、他の軽車両(自転車など)を考慮すれば、原付は加害者にも被害者にも瞬時になれる気がします。 別に排気量云々ではなく、バイクは生身ですので、全般的には危ないでしょう。 原付乗りがアホとか言う自動二輪や車の免許を持っただけで態度が大きくなる人もいます。 こんな人はやっとの思いで三輪車がこげるようになった幼児を自転車で跳ね飛ばしそうですね。 この場合、その幼児の最速の乗り物は三輪車ですよね?(車やチャリオカン号除く) 確かにモラルのない原付しか乗れない人は多くいます。 でも、周りも紳士的に接するべきだとおもいます。 原付が左側を大人しく走ってるのに、警笛を鳴らす軽自動車も可笑しいです。 やはり、自分の所持している免許やスキルに応じた節度のある運転を全てのドライバー、ライダーが心がければ決して「危ない」という事はないでしょう。 >原付の免許しか持ってない方は、自分の乗り物でそれが最速……… フットワークも含め、過去の私の最速の乗り物はマウンテンバイクでしたけど??? (移動距離が10km程度の場合ですが。) ママチャリやシティーサイクルとは次元が違います。
お礼
そうそう軽自動車もあんまりいい運転しませんよね。そんなこと思っているのは私だけかと思っていました。回答ありがとうございました
- JaWaO
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近所のコンビニに買出しに行くのには便利なんですけどね、原付。シティコミューターとしては原付はありだと思います。 そもそも原付にスピードを求めるのは間違いでしょう。 しかし、道路上を30kmで走るのも昨今の交通事情を考えると危険な気がします。 危険も他人への配慮も知らない一部の愚か者がバイパスを飛ばしたり渋滞ですり抜けをするのだと思います。 掲示板や雑誌ではもうちょっと安全やマナーの啓発をしても良いと思います。 あと、道交法を知らんようなひとが原付に乗ってるのも怖いです。しっかりとした教習や講習が必要だと思います。 二輪でも四輪でも、スピードだけが評価基準の人や、危険なすり抜けを他人の迷惑考えずにやる奴は、原付スピード小僧と同レベル以下だと思いますが。
お礼
そうですね、原付でめちゃくちゃな運転して痛い思いをするのは自分だからまだましですが、四輪でめちゃくちゃな運転されると自分はよくても他人を傷つける可能性が高くなるので原付スピード小僧と同レベル以下ですね。回答ありがとうございました。
- 04030403
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原付の免許しか持ってない方は、自分の乗り物でそれが最速だから、より速さを求めるのでしょうね。 アホなんですよ。 はっきり言って、原付を廃止して欲しいです。 もしくは、原付も筆記試験だけでなく、短期間でもいいから教習して欲しいです。 2輪免許を持ってい人が、一番バイクの危険性を理解していますからね。 私は、100ccのスクーターと、400ccのバイクを載っていますが、 原チャはいつ見ても危なっかしい運転ばっかりしてますね。
お礼
回答ありがとうございます。確かに筆記試験だけで乗れるってのがそもそもの間違いで最低限の教習は必要だと思います。
- starlet_99
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原付免許しか持ってない人は原付を「こがなくていい自転車」ぐらいにしか思っていません。 他の免許を持ってる人は原付でスピードを出すことがどれだけ危険な行為か理解していると思いますが、彼らはわかっていないんです。
お礼
回答ありがとうございました。私は免許制度を見直すべきだと思います。こがなくていい自転車だからこそ30キロ制限なんだと思います。
- suretsu1248
- ベストアンサー率28% (112/398)
私も原付でスピード云々いう小僧にはうんざりだし、危ないことだと思います。それは軽蔑するという前提で、ちと異なった視点から… 小さいクルマが速いってのは、これは理解できる心理です。ヒエラルキーを壊すと言うか…。 もちろん、最高速なんて競ってもしょうがありません、これはクルマの性能がすべてですから。そうではなくて腕が関わる峠だとか、そこまで大げさでなくてもコーナーで、小さいクルマがでかいクルマをぶっちぎるのはこれは私も正直快感を感じています。 二種原付ででかいバイクや四輪を突っつくと、やぱ爽快です。 私は改造が好きではないので、少なくとも同じ土俵に立った上で最小のものということで、やはり二種原付で何が速いかってのは多少興味があることですが、改造も含め、きちんと二種登録、(少なくとも)小型免許を持った上でなら、やはり最小のエンジンつき乗り物、原付でがんばるって話も、まぁ理解できます。 しかし、先にも出ているような小僧の、法律も回りもまったくわかっていない人間の若気の至りは、も、普通に捕まってくれ!!としか思いませんがね。
お礼
なんとなくですがその気持ち私にも理解できました。ありがとうございました。
- wsws
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この「教えて」でもありますね。 その人は原付しか持ってない場合が多いです。 足るを知るをわきまえてないですね。 60キロ出たら原付ではないと思います。 原付と言うかバイク自体がすり抜けなど自動車と違った走法をするからの思い上がりと思います。
お礼
原付に限らずバイクのすり抜けは危ないですよね。私はやらないようにしています。回答ありがとうございました。
原付乗りに限りませんが(スーパーでの買い物だってそうです)条件があるのであればその中で最良の物を求めるのが人の常です。 自動2輪にすればいいだけとはいえ、免許の種類が違いますし、受験するにもお金と時間と技術などが掛かります それを肯定するか否定するかの違いです。 危ない危なくないとは、また次元の違う要望なのでそれはそれで意識していないというか、考慮してません。
お礼
そうですね、自動二輪の免許をとるのは高いですよね。でも危ない運転をしてて事故を起こせばもっと高くつきますよ・・・。
- kuro298
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まったくの独断ですが、あまり詳しくない若い方がおおいのではないのでしょうか。 書く言う私も原付のスピードUP、日々もくろんでおります。 大型二輪の免許までもっておりますか、原付には原付の楽しさがあるんですよね。 もてる力を全てはっきして、それをあやつってやる満足。 また、原付が30キロで走っているほうが危ないと思います。 30キロ以上は違反ですが、30キロじゃ交通の流れにのれません。煽られて危険な思いをするばかりです。 ボアアップして、原付2種登録すれば60キロでも合法ですし。 2種登録前提でスピードup談義をされているのではないでしょうか。
お礼
確かに30キロは少し危ないと思います。ありがとうございました。
お礼
回答ありがとうございます。速度が二倍になれば運動エネルギーは四倍になり制動距離も四倍になることをよく考えないといけませんよね。