- ベストアンサー
原付で23000km。もう買い替えでしょうか‥?
5年前に原付(JOG2st)を新品で購入して23000km走行しました。 後ろのタイヤが0分山くらいで、スピードメーターがたまに変な動きをします。 エンジンは快調で問題ありません。 バイクは通勤(10km)に使っています。 いろいろ修理などしてもらうと高くつくかなどコストを考えたら新品のバイクを買ったほうがいいでしょうか? 大型二輪免許持ってます。
- みんなの回答 (6)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
SA16Jですかね。 2サイクルJOG系のエンジンは丈夫です。 シリンダーの段付き磨耗も起こりにくいです。 新車購入ですので走行距離も間違いない。 ですのでエンジン本体は何だ問題はありません。 でもこの距離なら駆動系のメンテナンスが必要ですね。 ドライブベルト・スライダー(スライドピース)・ウエイトローラーを交換してください。 スピードメーターはケーブルを代えたら直ると思います。 もちろんタイヤも交換してくださいよ。事故を起こしたら大変です。 50ccなんでブレーキパッドはまだ大丈夫でしょう。 仮に買い換えたとしても満足できるかどうか。 今の4サイクル車はパワー無いですよ。 そのぶん燃費は良いですが、大型二輪所有者にとっては超ストレスな加速です。 しかも全メーカーとも1万~2万キロくらいでバルブにカーボンを嚙んでエンジンがかからないトラブルが続出しています。 ちょうど新車保証が切れた頃に起こるので、自腹でシリンダーヘッドのオーバーホールとなります。
その他の回答 (5)
- xxyyzz23g
- ベストアンサー率41% (992/2392)
お金あるなら新車の原付2種。 もったいない、愛着あるなら消耗品交換して乗る。 初期型27VのペリカンJOGありますがまだ動くよ。 (メーター3周目、3万余裕で越えてるけど)
- fxdx
- ベストアンサー率48% (713/1482)
JOGで不便を感じていないのなら、修理と言うか、 消耗品交換ですよね。 メーターは別に直さなくたってかまわないし。 タイヤ交換はバイク屋さんより、「二輪館」などのパーツ屋 さんで、ついでに、ドライブベルトも交換してもらいましょう。 ケブラーとかじゃ無い、安いベルトで十分です。 1.5万円で十分御釣りが有ると思いますが? (私の場合はホイール持込ですので)
- WillDesignWorks
- ベストアンサー率36% (1407/3901)
新車を買うかどうかは質問者の愛着度に依ります。今時貴重な2ストスクーターだし。 原付をオーバーホールしても中型や大型バイクをオーバーホールするコストと比べたら「格安」と言えると思いますけど。 オーバーホールしなくても、タイヤ前後交換+メーターケーブル交換かメーターギア交換で、2万円でお釣りが来ると思います。 エアクリーナ洗浄or交換、プラグ交換、ブレーキパッド点検、マフラー詰まり点検しても+数千円かな、と思います。どこまでやるかはバイク屋と相談してください。 自分ならピストンリング交換と駆動系点検もしたい。 新車スクーターだと12万~かな?
- 423592
- ベストアンサー率30% (226/746)
まだまだ問題ないでしょう。 メーターは原付(本来は30Km)ですから、心配なら修理でいいと思いますよ。 大型お持ちならオイル補充もしてますよね、エンジンがやっとなじんだ所ですからこれからっすよ^^v タイヤ交換はタイヤ専門店で!バイク屋は高いです。
- fjdksla
- ベストアンサー率26% (1812/6770)
タイヤは消耗品ですので、交換すれば・・・・・ メーターはケーブルが切れ掛かっていると思います。 ケーブルは2000円ぐらいだと思いますが・・・・ 修理すればまだまだ走ります。 >エンジンは快調で問題ありません。 私なら修理して乗ります。