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中古リトルカブのメンテナンス
こんにちは。リトルカブを安く譲ってもらいました。全体的にまあまあの状態だと思いますが、走り出しのときに1速でスロットルを開けると、ブーンと力強く走り出す感じが弱いのです。交差点などはちょっと怖いです。いつもそうなのではなく、たまにはちゃんと走り出してくれるときもあります。この状態をシロウトがいじって直すことはできますか?もしシロウトには直せないのであれば、専門店に持って行きますが、ホンダの看板を出している自転車屋さんでもメンテ技術は心配ないのでしょうか?また、費用はどのくらいを覚悟したらいいでしょうか?よろしくお願いします。
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質問者が選んだベストアンサー
こんにちわ当方カブ乗りです。質問の件ですが、 スロットルの開度にもよるんですよね。ガバっとフルスロットルに近いのかちょっと開ける程度なのか、 エアスクリュー関係ジェットニードル関係など専門的 な分野になります。取り敢えずはエアクリ、オイル プラグの焼け具合等を見てみるべきです。エアクリは 汚れをパソコン用具でよくある缶のエアダスターで飛ばすか新品交換、オイルは前のオーナーにもよりますが、まあ変えて方が無難かと。プラグは焼け具合で 混合気が濃いか薄いか解るのでチェック。等色々原因究明する方法はあります。メンテに自信が無い時は 素直にバイク屋さんに行くのが吉です。その時今後の参考の為作業を見学させてもらって参考にする。 値段はピンキリです。1万でお釣り来るかな?て感じでしょう。キャブ系は確か高かった気がします。 故に私の場合サイトや本、サービスマニュアル、兄に 聞き調べて自分でやりました。メンテに自信なかった頃(今も大して自信は無いですが)もし修理出すなら 自転車屋さんよりも普通のバイク屋さんで見てもらってください。 一応参考になるカブのサイト貼っときます。此処の掲示板で質問もしてみるのもいいかもしれません。
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- heyboy
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何とも言えませんが ・キャブの清掃 ・マフラー内のつまり掃除 ・プラグ交換 ・ミッションオイル交換 等すれば良くなると思います。 >この状態をシロウトがいじって直すことはできますか? まあ、ムリでしょう。 専門化に見てもらってください。 上の全部をしてもらうと 1万円はいくかも、、、、。
お礼
ご回答ありがとうございます。 まあ、ムリですね(笑) あわよくばなんとかできるかなと思いましたが 出費覚悟でやってもらうのが無難ですね。
- miitankoko
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専門家ではないので間違っているかもしれませんが。 プラグの清掃や交換はしましたか。 とりあえず素人が手をだすならここからでしょう。 次はキャブのオーバーホールかな。これは少し難しいですね。 私もカブ系のマシンをOHしてもらいましたが8000円くらいでした。
お礼
早速のご回答ありがとうございます。 プラグは主人がなにかやっていたようです。 オーバーホールとなると私には手が出せないですね。 シロウトの前に”ど”をつけるべきでした。
お礼
詳しくご説明いただいてありがとうございます。 サイトを見て少し勉強してみます。 バイクをいじってる様子って楽しそうですよね。 簡単にはいかないでしょうが、楽しみながらやってみます。 だめならバイク屋さんですね(^^