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シャフトのトルク

シャフトのトルク(ねじれ?)について教えてください。 数字の小さい、大きいでどう違うのですか? よろしくお願いします。

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  • agu1980
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回答No.2

一般的にトルクの大きいシャフトはねじれが大きい、これはスイングのブレをシャフトが吸収して「おおむね正しい方向にフェースを向ける」役割を果たします。つまり初級者向けです。 逆にトルクの小さいシャフトは、ねじれが小さい分ブレが少なく、「ゴルファーの思った方向に正確にコントロールしてくれる」、スイングが安定した上級者向けとなります。 またトルクが小さいシャフトはだいたいは硬めにできており(実際は柔らかくても持った感じは硬い)、パワーヒッターが振ってもタマがぶれない、フックさせにくい。トルクが大きいシャフトは柔らかめでスインガー(つまりヘッドスピード遅い人)がしなりを使ってタマを上げて、しかもブレを吸収してくれるトルク多め、といった選択肢になりますね。 もちろんヘッドスピード速いのにスイングが安定しない、そのまた逆もありうるので、あくまで参考まで・・・

その他の回答 (1)

  • autoro
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回答No.1

数字は曲がる角度を示します したがって、数字の大きな方がねじれが大きくなります

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