AT車の始動性

質問

AT車の始動性に関する質問です。
８万キロ走ったAT車なのですが、最近エンジンをかけてからしばらくの間、Dレンジにいれるとアイドリングがばらつき、動きだしてもほとんど加速しません。
５分くらい乗っていると、問題なくなるのですが。
（そういえば昔乗っていた原付のホンダDioもこんな症状が出ていました）
ちなみにNレンジではアイドリングは安定しているのの、ATのトランスミッションに問題があるような気がするのですが、素人のためわかりません。
どなたか詳しい方がいらっしゃいましたら、原因と対応策を教えていただけると助かります。
よろしくお願いいたします。

回答No.4

LargeDog

ＡＴの不調より、単純にエンジンのアイドルアップ不良か低回転時のエンジン不調のような気がします。
エアコンをＯＦＦにして症状が改善するようであれば前述の原因の可能性が高いです。

回答No.3

noname#13696

結論から、ここでいくら良い返答が貰えても素人の方ならば、自分では対処出来ないだろうと思いますので、ディーラーや整備工場に相談する事ですね。

車種や年式などが書かれてませんので詳しい事は言えませんが・・・。

＃１さんの仰るとおり、通常はエンジン始動後はファーストアイドル制御が働いておりエンジン回転数が１５００rpm近辺を指してませんか？
指していないならば、エンジン制御系統に不具合がありますね。

また「D」以外の走行レンジに入れても同様の現象が起こるのならば、AT本体の可能性もあります。

お礼

車をディーラーに持っていったところ、原因はエアホースバンドが裂けており、エアを吸いすぎていたことが原因だそうです。
やはり、プロはちがいますね。
いろいろとアドバイスしていただきありがとうございました。

回答No.2

takeo185

車種がわからないので、はっきりいえませんが、ＡＴの不調です。オイルの量が、入っていれば、交換が必要かもしれません。＊車によって違いますが、ほとんどの車は、エンジンが、アイドリング状態で、ニュウトラルで見ます。

お礼

車種はH11年式のファミリアです。
Nレンジでアイドリングは安定して（暖機中は1,500rpmで安定）いるのですが、Dレンジにいれたとたんにアイドリングがばらつくというよりはハンチングに近い感じになります。
が、しばらくすると普通になるので、ATだとするとオイル量が低下しているかもしくはAT本体の不調の可能性が高そうですね。
とりあえずオイル量を見てみます。
ありがとうございました。

回答No.1

バグース（@bagus3）

私の車は、エンジンが温まるまでは
アイドリングの回転数をあげる（アイドルアップ）
機能があります。それが働くなっているんでは
ないでしょうか