どなたか解かりませんか？

質問

９５年式のフォードブロンコに乗ってますが、原因不明のATFの漏れに悩まされております。
症状は今の時期渋滞にはまり水温が上がるとATFが漏れます。普段水温が上がらなければ漏れることはないです。（高速道路を走行しても）因みにオイルの量は適正なレベルです。
場所は丁度エンジンとミッションの境目のあたりで漏れ方はけっこういい勢いでぼたぼたって感じです。
どうかよろしくお願いします。

回答No.4

takeo185

コンバーターのオイルシールが、だめですね。以前アストロで修理しましたが、結局だめでリビルトに交換しました。

回答No.3

elkheart

こんにちは

ブロンコに付いているかは分かりませんが、冷却水でATFを冷やす装置でATFクーラーというものがあります。例えばATFクーラーに普段では漏れないような小さなクラックが発生していて、水温が上がって冷却水の圧力が高くなるとそのクラックがちょっと拡がって、そこからATFが漏れているかもしれません。
水温が上がると漏れるということなので、そこら辺りを疑っても良いかもしれません。
あくまで可能性ですが・・・
クラックが発生している場合は、なかなか見た目では分かり難いので、ケースに圧力をかけて検査をしなければいけなくなります。
ちなみに違う観点からお話します。
冷却水が漏れている可能性はありませんか？

回答No.2

umikozo

こんにちはm(__)m

単純にオイルが柔らかくなったら漏れるって事です
漏れている箇所は別の部分だと思われますが
その漏れたオイルがエンジンとミッションの
結合部分から漏れるのでしょうね

まずミッションを降ろして
各部の点検で漏れている箇所を断定します
降ろさないで確認できればそれに超した事は無いですが
どちらにしろ修理をする時に
ミッションの脱着があると思われますので
それ相応の修理金額になるでしょうね

早急な修理は必要ですよ

お礼

丁寧な回答ありがとうございます。
一応修理工場には相談したのですが、通常ATFは粘度が軟らかい為温まって軟らかくなっても一度もれたものが、止まると言うことがまず無いと言われミッションを降ろしたとしても、漏れていない状態ではパッキンの異常が解からないかも・・。という事で見込み修理か点検するだけで工賃も結構かかりそうなので、出せずに居ました。
自分は埼玉県越谷市に住んでいますが、もしいい修理工場があれば教えていただけませんか？

回答No.1

omen_riderman

わかるも何も、すぐに修理工場行きじゃないんですかね？