ティアナを1年で３万キロ！セカンドカー検討中です。

質問

ティアナ2300ccを家庭の事情で３万キロも乗ってしまいました。（新車だったのに）そこでティアナを大事に乗っていくため、走行距離を伸ばさないためにも遠出のみティアナに乗り、送り迎えなどは（毎日往復４キロ×２人）セカンドカーにしてみようかと思います。軽自動車などで良いと思いと思うのですが、いろいろ維持費を考えますと、どうかと？頭が痛くなります。
　軽自動車に買えたことによって、はたして買う前より家計（燃費）が楽になるのか、心配です。
予算は５０万円以下になりますと中古ですね。新車の方が良ければ、Fシステム、オニキスなども気になるところです。
何かアドバイスがありましたら、お願いします。

回答No.4

shironekoxxx · ベストアンサー

＃１です。
補足です。

年間３万キロとなりますと月に均して２５００キロになります。これをすべて軽で走ったとして、１万数千円です。年額にすると２０万円内外でしょうか。（燃費は先の仮定と同じです）

遠出がどの程度の割合であり、その距離がどの程度なのかは不明ですのでこの数字を元にご検討下さい。（走る距離の半分が軽、残り半分がティアナならおよそ年額で１０万円浮く計算になります）

よきカーライフを。

回答No.6

sawamura00

皆様と少し違う意見を
年間３万キロの走行のうち送り迎えの距離はわずかのようですが車にとってはそのような使用方法が一番過酷な使われ方です（燃費も含めて）。
　昔の車ほどではないですが車の疲労はほとんどがエンジン始動直後に起きます。その上４キロのノロノロ走行で完全に暖まる前に又冷やされます。
　ティアナを何年も大切に乗られるならセカンドカーも良いと思いますよ（ただリセールとかは普通の車ですから変わらないと思います。）

お礼

以下、皆さんの回答が大変わかりやすく参考になりました！ご回答、ありがとうございました。

回答No.5

takuyanz3

皆さんの意見と同じですが、ちょっと見方を変えて。
そんなに大好きなティアナに乗らないなんてもったいないです。走行距離が増えるイコール古くなるとか、価値が下がるというのは正しく何のではありませんか。最近の車、特に日産車はよくできています。メンテナンスしっかりすれば２０年ぐらい元気だと思いますが。第一、車は機械です。毎日動かしてやる方がきちんと動きます。１週間に１度などよりよほど車のためです。愛車をかわいがって下さい。

回答No.3

Mystleaf

私の友人は通勤距離が総じて一日往復60～80キロなので、
メインの車(20セルシオ、33シーマなど)のほかに通勤用の軽や小型車を乗っていたりします。

一日でこれくらい走ると年間で約2万キロ通勤で使うので、
燃費と維持費で考えても軽自動車で約10万円近く安くなります。

他の方も書かれているように、
年間で代車の走行が数千キロ使わないくらいでしたら、
代車の購入費分をティアナのメンテナンスに回したほうが
よっぽど長持ちしますし、無駄がありません。

回答No.2

mattun52

送迎に使用するのは年間せいぜい２０００ｋｍ位ですよね。
それ以外での走行(遠出？)が多いようなので、結局軽自動車購入のメリットはほとんど無いと思います。
＃１さんの回答の中にありますが、年間１万ちょっとガソリン代が浮く程度です。
ガソリン代の支出は減ると思いますが、セカンドカーの購入費、維持費を考えると総支出は増えます。

ティアナ少しでも長く乗りたいという事なら、セカンドカーにかける費用をメンテ代にまわすのが良いと思います。

回答No.1

shironekoxxx

単純にティアナをリッター７キロ、軽をリッター１２キロ走るとして、毎日８キロを年間２４０日で計算すると年額で１万円程度ガソリン代が浮きます。

しかし逆に言えば１万円程度ですよ。

保険や駐車場、さらにはタイヤ等の費用を考えると、あまり家計にはプラスにならない気がしますね。

ティアナをどうしても（長期間、痛めずに保持する）必要があれば別ですが、そうでなければ私はお薦めしません。

お礼

ご回答ありがとうございました！