街乗りのセカンドカー

質問

主に妻が買い物や所用で使うための街乗りのセカンドカーを中古で探しています。
ただ妻が主に使うとは言え、自分はずっとスポーツカーに乗っているので、
自分が使う時にあまりタルイ感じの車は嫌だと思っています。

条件としては、
・軽は不可
・車両本体価格で50万以内
・1500CCくらいまで
・ハッチバックなどのコンパクトな感じ
・キビキビ走る
・走行距離は気にしないが、あまり年式が古くないもの
・4WDならなお良し

自分のイメージとしてはEP82なんかがターボだし好きなんですが、古くて燃費も悪いし、
結局高くつくと妻に却下されました（笑）。

この条件でどんな車がいいか、アイディアをお貸し願います。

回答No.4

noname#161268 · ベストアンサー

５０万円ですと、先代スイフトスポーツがいいと思います。先代は１５００ですし、条件にぴったりだと思います。この車、僕もセカンドカーで欲しいです。

回答No.6

santau

条件を全て満たすのはこれくらいでしょうか？
ダイハツ　ストーリアX４

参考URL：

http://www.goo-net.com/php/search/summary.php

回答No.5

toraayuyur

ＥＰ８２良いですね。燃費も悪く無いですよ。１２ｋｍ／Ｌは走ります。しかもレギュラーガソリンです。ただ、今時、まともな物があるか疑問ですが。

デミオかフィットあたりなら、希望にかなうと思います。

回答No.3

inthshadow

>ハッチバックなどのコンパクトな感じ
>キビキビ走る

まさに私の車そのものですよ（笑）
フィエスタ（欧州フォード）
http://catalogue.carview.co.jp/FORD/FIESTA/latest/overview.asp

このクルマの良さがあまりにも知られないまま日本導入が終わってしまいましたが
剛性感、アクセルのレスポンスのよさなど、とても良い仕上がりとバランスのクルマです。車の歴史の長いヨーロッパで幾世代も高い販売台数を誇ってきた理由も頷けます。

http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=5095&MakeID=16
（レビュー参照ください。）

低速からの吹け上がり、ダイレクトなハンドリング、どれも国産コンパクトにはない大変スポーティな走りです。私はこれに乗ってからもう国産に戻れません。ラリーで鍛えられたフォーカス譲りの1600ccエンジンは
同クラスの1500ハッチとは本当にまるで別物です。
おとなしい上品な外観からは想像できないキビキビさです。

なにより安全性には素晴らしいものがありましたですよ（身をもって実証済み＞＜）
維持費に関しても国産とそう大差はありません。

＞車両本体価格で50万以内

新車で購入した者からすると中古の値落ち度合いが悲しいですが
しかしこんないい車がこんな値段で買えるという意味では、もう一台買っておきたいくらいです。
（以前所有の国産車はいずれも半年、一年、３年と、ちがう車に乗り換えたい病が発病しましたが、このフィエスタに関しては乗れば乗るほど良さがわかる感じでそういうことはありませんでした）

もし試乗が可能な機会でもあればぜひ一度お試しください。

回答No.2

yoyogifall

ＳＵＺＵＫＩ　スイフト
マツダ　　　　デミオ

奥さんが主に乗るなら、このへんでどうでしょう？

回答No.1

nik670

軽は不可といいますが、セカンドカーなら
ターボ付の軽がいいのでは？？

確かにノンターボの軽は鈍くさいですが
ターボ車の軽、ましてやマニュアル車で
あれば、車体が軽いので感覚的にはバイ
ク並みの加速しますよ。

俺はミラターボでマニュアル車ですが、ど
んなにかっとんでもリッター１５ｋｍは
走りますし。ほんとに面白いです。

ただ軽のターボでＡＴだと意外に燃費悪い
です。