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新しいインプレッサ
一体スバルは何回インプの顔を変えるのでしょう…。
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やはり何かしら顔を変えるのに「背景」はありましたよね。 涙目にチェンジしたのは、その前の丸目がデザイン的に不評だったからみたいですね。 涙目変更で同時に空力も良くなったので、果たして性能UPが最重要事項だったのか市場のデザイン評価に合わせるのが最重要事項だったのかはちょっと分からないんですが^^; そして今回のチェンジは、いわゆるファミリーフェイスに統一するためです。 R1やR2、フォレスターなどに採用されている真ん中のグリルから羽を広げたようなフロントマスクですね(ちょっと分かりにくいですね、すいません)。 インプレッサもそれに合わせるために変更したようです。 しかしながらハッキリ言って今回のフロントはかなりカッコ悪いと思います^^; 世間の評判?も私が見る限りではあまりいいようには思われていないようです。 これでまた不評だから顔を少しチェンジなんてことが起こるんでしょうかね? さすがにもうないだろうとは思うんですが・・・ ちなみに、私は丸目が大好きでした。 チェンジするにつれてだんだん悪くなってる気が・・・
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- E-mi
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他社の車のしょっちゅう変えているので、普通の事と思います。 今回のインプの顔は、かなりかっこいいと思いました。 スバル顔としての統一感もあり、ヘッドライトはBMWに似せていますね。 これがかっこ悪いという人がいるという事は、本当にデザイン担当者は大変だと思います。 出来が良かったので、思わずラインナップを見てしまいました。
お礼
確かにBMWに似てますね。 やっぱり十人十色ですね。
- mines111
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インプレッサと言う名の車を出し続ける限り、変わっていくと思いますよ。 WRCにインプレッサ以外の車両で出るとしたら、MCで顔が変わらないって事も考えられますが。 因みに何回と言っても、今ので顔は4代目ですよ。 ランエボも今ので4代目です。進化し続ける事が必要なうちは、外観の変化も当然伴うのです。
お礼
言われてみればランエボもそうですね。 私にはIV、V、VIの差があまりわかりませんし。 進化ですか…。奥が深い。
お礼
私も丸目が好きでした。デビュー時は乗りたくて仕方ありませんでした。 なるほど。統一ですか…。 でもほんとかっこ悪いかな、今回。