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シールドバッテリーの並列接続について

シールドバッテリー7.2Ahを3個、並列に接続した場合、使用に問題は生じませんか。危険性、バッテリー寿命への影響はありませんか。 充電する場合、並列のままで構いませんか、それともバラさないといけませんか。

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  • dojustice
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回答No.2

なるべく「特性の揃ったバッテリー同士を組み合わせる」ことが望ましいと考えます。 「特性が揃った」は、同じ電流を流したとき同じ端子電圧になるかどうかで観測できます。 [並列放電] 放電特性の差は、材料の違いもありますが、劣化ーサルフェーションの度合いなどによる影響が大きいです。 古いバッテリーは内部抵抗が大きくなっています。 http://www.pulsegenetech.co.jp/what/sulfation.html 例えば、5A放電させたときの端子電圧が、(a)7.1Vと(b)7.2Vのバッテリーを並列にして10A流したとすると、bバッテリーからの流出が大きく、aバッテリーからはあまり流れ出ません。 この結果、予想よりも早くダウンすることになります。 (これは、勿論aバッテリーの容量が小さいということでもあります) 均等に流れていることが確認できるよう、各バッテリーに、それぞれ電流計を入れるか、スイッチ切り替えで、ときどきチェックできるようにしておくことが望ましいと考えます。 また電圧測定は0.1V以下の精度で測定できるものを使用する必要があります。 [並列充電] 鉛バッテリーの特長として、充電終止で端子電圧が急激に上がり、1セル当たり2.8Vになります。 そのため、充電が完了したバッテリーにはもはや電流が流れません。(定電圧充電方式の場合) これは、ニッカドやニッケル水素にはない特長です。 鉛バッテリーに対して並列充電は全く問題ない方法です。 (逆に直列充電こそ、各セルの特性の違いにより、完充電・未充電の差が出てくる危険性があります) なお蛇足ですが、並列充電は「接続を外さないままで」というのが条件です。 余力の有るものと無いものとを、いきなり並列につなぐと、火花が出る可能性があります。

その他の回答 (1)

  • kyoyasai
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回答No.1

負荷に合わせて、並列、直列使用するのが、バッテリーなので普通の注意だけでけっこうです。 充電もバラす必要はないですが、電圧と容量に気をつけて充電器を選定してください。

参考URL:
http://m2-shop.com/shop/car/battery/info/gaido.html

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