中古車購入について

質問

中古車の購入を考えているのですが、年式が古くあまり距離を走っていない車（トヨタラウム1997年2.8万キロ）と年式が新しく
かなり距離を走っている車（ホンダフィット2001年6.5万キロ）どちらがよいのでしょうか？
値段も30万円近くかわってきますので迷っています。
先々の修理代や乗れる年数などいろいろお教え願えればと思います。
使用は街乗りで、土日に近所に買い物に行く程度です。
よろしくお願い致します。

回答No.7

CD-8 · ベストアンサー

フィットをお勧めします。
以下に理由を列記します。
　まず、車の消耗品は走行距離に関係なく劣化するということです。つまり、年式が古い車はあまり走っていなくてもいろんな消耗品の交換などで費用がかさむ可能性があるのです。逆にいえば、走行距離が多くても年式が新しい車なら、程度さえよければ対した問題にはなりません。01年式6・5万キロというのは標準よりちょっと多い程度ですし。
　二つ目の理由は、このテの車（コンパクトカー）は新しいほどよい、ということです。最近の売れ筋になっているため、各メーカーともにニューモデルの投入が目立つのがコンパクトカーです。フィットは現行型、ラウムは前期型なので、現行モデルのほうが装備や使い勝手が向上しているはず。フィットを買うほうが賢明です。
　三つ目は、ラウムは下取りが不利ということです。車の法定償却年数は５年ですので、原則として６年以上経過した車は価値がゼロです（現実には実質的な値引きとして数万円程度の査定がつくことがありますし、中古車市場で人気がある場合には年式に関係なく下取り価格がつきます）。ラウムはさほど人気のあるモデルではありませんので、次に車を買うときには下取り価格がつかず、逆に廃車費用を取られる可能性もあります。フィットは現行型ですし人気車ですので、走行距離が多いといっても幾ばくかは値段がつくでしょう。

　ただ、2台を比べてみて、「ラウムのほうが気に入った！」という場合にはこの限りではありません。ラウムの両側スライドドアなどはフィットにはない便利な装備だと思いますし。質問を見る限り２台の価格は分かりませんが、フィットが人気車、ラウムはそうでないということを考えると、ラウムの価格設定が相当お買い得になっていることも考えられます。
　良心的な店なら試乗させてもらえるはずですし、上記のアドバイスを参考になさって、最終的に気に入った方をお買い求めになるのがいいのではないでしょうか。

お礼

いいアドバイスありがとうございました。
気に入っているのは、ラウム（スライドドア）ですが、みなさんの色々な意見をお聞きしていると今はフィットに傾いております。ちなみに値段は総費用でラウム67万円、フィットは97万円です。

回答No.6

hooligan2002

他の方がおっしゃるように現物を見に行って判断するしかないかと思いますよ。あとは店員の対応、車の保管状態、保証などもでしょうか。保証がない店はやめたほうがいいと思います。
＃５の方がおっしゃてくださったようにラウムはベルトですので交換の必要がありますが、２.８万ｋｍということなのであと５万ｋｍくらいはもつかと思いますのでしばらくはあまり気にされなくてもよいかと。
維持費の面ではフィットに軍配があがる（燃費、重量税など。自動車税は同じ）ので長く乗られるのであればその辺もよくお考えになられたほうがよいかとも思います。

お礼

ありがとうございます。
燃費は重要ですよね。

回答No.5

nekoppe

Ｎｏ等１解答者さんが言われている様に、
＞アフター・ケア
は大切ですよ。１９９７年式ラウムはタイミングベルトを使っていましたので、その内ベルト交換が必要になってきます。フィットはチェンなので交換の必要はありません。

お礼

お返事ありがとうございます。
タイミングベルトは知りませんでした。

回答No.4

kikunaocf4

自分が、今後どのように乗っていくかというのも参考になるかも知れません。

年に2万キロずつ乗って、さほど長期間乗らないのならば、走行距離が少ない方が良い気がします。
逆に、年間走行は少ないけど、長期間乗るならば年式の新しい方が良いのではないかと。

車は走行距離が無くても、年数が経つとゴム部品などの劣化が進みます。長く乗るなら、新しい車の方が良いでしょう。

あとは他の方もおっしゃっているように、中古なので個体差があるので現物をみて良い物を選ばないとまずいですね。
しっかりした店（ディーラー系）で車を買うと、消耗品以外の修理は数年間無料というサービスもよく目にしますので、そういうのを利用されると不安も少なくなるのではないでしょうか？

お礼

お返事ありがとうございます。
年間走行は少ないけど、長期間乗ろうと思っておりますので、フィットの方がいいような気がしています。

回答No.3

tak7809

前にどのような使われ方をしたかによって状態は全く異なるので正直なんとも言えませんね・・。
2001年で6万5千キロも「かなり距離を走っている」とまでは言えない気もしますが・・・。
私は年2万ペースで5年乗りましたけど、元気でしたよ。
（ロードスターですが）
最近の車はそう簡単には壊れることも少ないとは思いますので気に入ったものを買えばいいのではないでしょうか？
ちなみに私は車に限らず、どんなものでも迷った時は最初に気に入った方を買うようにしてますが、失敗した事はありません。（と思い込んでるだけかもしれませんが・・・）

お礼

お返事ありがとうございます。
最初に気に入った方はラウムです。
迷います。

回答No.2

3nari

まぁ買うのは素人なんで素人の目で見て判断なり選択するしかないでしょうな・・

ということで店の対応（セールスにいろいろ質問したりしてみると判ると思いますし、雰囲気でもなんとなくつかめるかと思います）や保証が重要になってくる面もあります。

先々の修理代やどのくらい乗れるか・・はあなたの乗り方や使用状況、メンテナンスの状況にもよるので何ともいえません。

お礼

お返事ありがとうございます。
素人には難しい問題と実感しております。

回答No.1

hallis

中古車は新車と違って１台、１台コンディションが違います。
主として高速道路で6.5万キロの距離を稼いだクルマと、市街地ばかり走って2.8万キロのクルマだとしたら高速道路ばかりを走ったクルマの方が傷みは少ないかも知れません。

ブレーキペタルのゴムの摩耗の具合を見たりして色々と推理していかなきゃどちらが良いか判定できないでしょう。

そう一長一短に素人が目利きできるものではありません。
よって走行距離が短い方が無難であると思いますよ。

また、目先の価格だけではなく、アフター・ケア等も考えた上で購入を検討されることをお忘れなく！

お礼

早速のお返事ありがとうございます。
やはりいろいろと難しい問題がありますね。