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マニュアルにするか、オートマにするか
自分の自動車を購入しようと思うのですが、マニュアルにするかオートマにするか迷っています。 現在自動車学校に通っており、その時教官と色々と話をするのですが、そろって「オートマがいい。今はオートマが9割以上だ。マニュアルなんて面倒なだけだ」のようなことを言われます。 実際運転はオートマのほうが楽ですし、車を見つけるのも楽だと思います。それに運転を代わってほしい時、マニュアルは無理だがオートマの運転ならできる、という人も多いと思います。 実は、教官の話くらいなら、絶対マニュアル！という意志は曲げないつもりだったのですが、先日私にマニュアルの教習を勧めてくれた人に「車マニュアルにしようかな～」と話したら、「別にオートマでいいじゃん」と言われてしまって…（お前が勧めたんだろー！？と内心ムカッとしましたが^^;） 私自身はマニュアルの運転がすごく楽しいので、どうしようかなぁ…と非常に悩んでいるところです。 どうか こっちだ！と決断できるようなアドバイスを下さい＞＜
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質問者が選んだベストアンサー
マーチのMT車購入を検討したことがありますので、注意しておいて欲しいことがあります。 なぜかMT車にはインテリジェントキーが付けられません。加えてインテリジェントキーとドアノブのボディ同色オプションがセットになっているため、MT車を選ぶとドアノブが黒い車になります。 またマーチはリアシートが分割可倒式になっていませんが、限定車などでそういう装備が付く場合があります。が、この限定車にはMTのラインナップがないのです。 そういう装備が要らないのであれば問題ないのですが、メーカーが思いっきり売る気なしなのが気になります。 試乗車もなく、なんとかトミーカイラに乗せてもらえる機会がありましたが、吹け上がりが妙に軽すぎて、MT車独特のダイレクト感が薄く感じられ、MTで運転して楽しい部類の車ではないと思い、購入をやめました。 これらの点に注意して、MTにするかATにするか考えてみて下さい。 MTは下取りが安いと言われますが、長く乗った場合、その希少価値や輸出需要から逆に高く売れる場合もあります。 下取りが下がるなんてケチな理由でMT車の購入をあきらめるのはどうかと思います。 今後ますますMTの車が少なくなるかもしれませんし、マーチのMTがラインナップから消えることも考えられなくもないので、乗りたいうちに楽しんで欲しいと思います。
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- taka1999
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運転が楽しいということであれば、マニュアルです。 私の車は「マニュアルからオートマ」になりましたが、結婚してから「オートマ」です。 自分の車が持てるようになったら、絶対にマニュアルです。 夫婦揃って、子供が巣立てば「マニュアル」にしようと言っています。 夫婦で２BY2シでスポーツカーでマニュアル、ってとこですかね。
お礼
お礼が遅くなってすみません； お子さんがいる方はオートマが多いようですが、なぜなのでしょう？ご夫婦そろってマニュアル好きならマニュアルでもいいような気がするのですが…と、ちょっと疑問に思いました(^^； それにしてもご夫婦でスポーツカーなんてかっこいいですね！憧れます！ 回答ありがとうございました。
補足
長いこと放っておいてしまっておりましたが、この辺で回答を締め切らせていただきます。こんなにたくさんの回答を頂けるとは思っていなかったのでとても嬉しいです。どの回答も参考になるものばかりで迷いましたが、特に参考になったお二方にポイントを差し上げたいと思います。 今私の中では マニュアル９：１オートマ という感じです。 結局完全に決断をすることができず申し訳ありません(^^； （おそらくマニュアルを購入することになるかと思いますが…） まだ免許取得まで時間もありますし、周りの人の意見も聞いてじっくり決めていこうと思います。 この度は本当にありがとうございました！ この場を借りてお礼を申し上げます。
- tyobitandayo
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NO．９で回答した者です。ちょっと横道にそれますが…(^^ゞ 疲れたら運転代わって貰う…私はしません。 盆暮れに帰省で片道６０ｋｍ超をマーチで走りますが、 夫と子供を乗せて、疲れたら休憩して、一人で運転します。 （もっとも、夫は免許を持っていませんが…） 「大変じゃない？」とよく聞かれますが、 渋滞にはまろうが、慣れちゃえばそれが当たり前だから、 苦にならないんですよね。(^^ゞ それに、ブレーキのタイミング、右折のタイミング等、 自分のタイミングが出来上がってしまうと、 人の運転って結構怖いです。 助手席にいると自分で運転するより余計疲れちゃいます。 長年乗りなれたはずの父の運転さえ今は怖いです。^^； 以前友達の家に遊びに行った時、駅まで送ってもらって 冷や汗出ちゃいました。(@_@； 遠足で乗る観光バスでも高速に乗ったりすると 信用してない訳じゃないけど、ドキドキしちゃいますし、 しっかりシートベルトもしちゃいます。 マーチじゃ大勢は乗れないし、荷物もそんなに載りませんから、 ＮＯ．２０さんの仰るように、 お友達と出かける時は、お友達の車を出してもらえば良いのではないかと思いますよ。^^v
お礼
再びありがとうございます！ ＞それに、ブレーキのタイミング、右折のタイミング等、 自分のタイミングが出来上がってしまうと、 人の運転って結構怖いです。 なるほど、そのようなこともあるのですか… 考えもしなかったので参考になりました。 私の場合、自分と比べて（運転技術等）どうだろうかって思いながら乗るような気がしますね。うまい人なら吸収したいですし。逆に下手な人だったら冷や冷やしそうですね^^； 参考URLも拝見しました。 環境面から見てもMTの方が良いみたいですね。（自動車に乗らないのが一番なのですが^^；） 色々勉強になりました！
- kenzou3260
- ベストアンサー率6% (1/15)
こんばんわ。 そろそろ回答も出尽くした様なので横道にそれてみます。 よく、「アクセルとブレーキを踏み違えてお店にクルマで突入」なんてニュースを見ることがありますが、 ＭＴならそんなこと滅多に無いだろうなーなんて思ったりします。 会社の車がＭＴでも、平然と乗れるとカッコイイ。 マニュアルの運転に疲れを感じると言ってる人に、 もっとリラックスして運転しなよ。とさらっと 言ってみる←ちょっと嫌なヤツ入ってる？ 自分でも何言ってるのかわかんなくなってきましたが、後は自分の気持ちに素直にＭＴ買いましょう（違 人間、慣れてくると何でもこなせる様になるもんだと思ってます。 キビキビとした走りが可能なのがＭＴの醍醐味。 最近、マーチにもすごいのが出た。
お礼
アドバイスありがとうございます！ 確かにその手の事故はAT特有のものですよね。MTに慣れてる今、なんで間違えるんだろう？？と不思議に思います^^； 12SR、すごく欲しいです…！外で見かけると「いいなぁ～～」とじっと見つめてしまいます。でもさすがに値段的に無理なので、諦めでしょうか…
- 1200st
- ベストアンサー率16% (1/6)
皆さんが言われるように、感性的なことや、価値観など、機能以外のことの要素も大きく関わってくるのでなかなか難しいのではないでしょうか？ ここは考えを変え、駆動方式以外の要素で魅かれる車、好きになっちゃた車で、それがMTかATかそれで決めてもいいのではないでしょうか？ これじゃあ質問の答えにはならないですよね・・・。ごめんなさい。
お礼
いえいえ、ご意見いただけるのはとてもありがたいです^^ 確かにMT好きな方なら断然MTを勧めるでしょうし、なかなか難しいところですよね。 好きな車はとにかくマーチ！なのです。MT・ATに悩む前から買うのは絶対マーチだと決めていました。幸か不幸かMT・ATどちらもあったのでこんなに悩むことになってしまったのですが^^；
- keroro32
- ベストアンサー率21% (48/225)
ＡＴの方がお勧めです。 私も最初に買った車はＭＴでした。まるで足で漕いでいるような気がしました。ぜんぜん自動車じゃないです。今時トラックでもＡＴですよ。 長い登り坂でひどい渋滞にはまり足が棒になって、すぐに売却してしまいました。ＡＴならほとんど触らないシフトレバーを何百回と動かすんです。やっぱり自動ではないですよ。町乗りしかしないのだったらすぐに後悔するのは目に見えています。高いお金を出すんですからＡＴにしときなさいって。マーチでＭＴじゃ売る時安そうだし。 ＭＴはサーキット走る人が買いましょう。
お礼
AT派の方ですね。アドバイスありがとうございます！ 確かに最近はトラックでもATが増えてきているようですね。広告などを見ると、まだまだMTが主流のようですが… 町乗りだけだとMTはきついのでしょうか？でも運転がしたくてたまらなく、色々なところへドライブに行きたいなぁと考えているので、おそらく町乗りオンリーにはならないと思います。 下取りが低いのは引っかかりますが、今のところマーチ以外で欲しいと思える車はないし、売ることも無いかな、と考えています。うーん、考えが甘いでしょうか…；
- sora3547
- ベストアンサー率17% (6/34)
たびたび申し訳ないです。 今、一番したから見てみました。 （今頃すみません・・・・） 私もマーチ（K11・1300ccですが）乗っていますよ。 同じく、女性です（＾＾） マーチはコンパクトで乗りやすいですよ！！ やはり、ＭＴをオススメします（＾＾）
お礼
下とあわせてありがとうございます！ マーチ乗りの方なのですね。K11というと旧型でしょうか。旧型は今でもしょっちゅう見かけますよね^^ 運転に関しては、まさにその「乗せられてる感」を不安に思ってしまって。退屈そうだし、事故も起こりやすそうな気がします。sora3547さんのような方がいらっしゃるのは心強いです！
- sora3547
- ベストアンサー率17% (6/34)
こんにちわ（＾＾） 現在ＭＴに乗っています。 （過去にＡＴも乗っていました） ＭＴの方が、運転楽しいですよ。 車を運転しているんだ！！って実感できます。 ＡＴだと、どうしても 車に乗せられているだけ～～ という感じになり、運転操作も比較的楽なので、 ぼーっとしてしまう事もあります。 両方とも、いい面も悪い面もありますが、 私としてはＭＴオススメです（＾＾） ＡＴでも、ＭＴのように運転すればいいのですが、 やはりギアチェンジはＭＴの方が楽しいです！
- meer
- ベストアンサー率18% (45/239)
もう回答も出揃ってる感じがありますからMT派から一押ししましょうか…。 AT派の方の意見に「運転変わってもらえない」「疲れる遊びの後はシンドイ」というのがありますが、逆に言えば、そういうシチュエーションでは自分の車を出さなくて良いというメリットがあります。 自分の愛車で行きたいと思うのももっともなんですが、みんなでワイワイ出かけるときや海など疲れる場所に行くときは「MTで交代できないから」と言って他人の車でいきましょう。楽ですよ。交代して欲しければ変わってあげることができますし、それ以外では無責任に友達と喋ったり熟睡できるのでお勧めです。
お礼
なるほど！それは目からうろこです！確かにそれは便利ですね。ネックが一つ消えた気がします^^参考にさせていただきます！
- 3nari
- ベストアンサー率24% (24/99)
なんと申しましょうか・・頭、目、手、足等フルに使ってスポーツできるのがマニュアルの楽しさでしょうか・・ね。 そういう楽しさがあるので多少の不便は我慢できる（する）。 利便性だけを車に求めても面白くない・・と思うんですが。 要は趣味性を重視し利便性をある程度切捨てできるならマニュアル。
お礼
そうですね、それがマニュアルの醍醐味ですよね。オートマは左手左足が手持ち無沙汰になりそうです。 アドバイスありがとうございます！
- jetplane
- ベストアンサー率30% (140/459)
車とバイクの免許（原付ではないですよ）両方をもっています。 車は持っていないですが、バイク（もちろんMT)に乗っています。ガソリンスタンドでも働いているためATもMTもちょっとだけ運転します。やはり、MTが楽しいと思います。ただ、いつもATなので久々に来るMTはきついです。私のように、車を持っていないとMT車なんて運転する機会は無いですので洗車を頼まれたときにMT車だと・・・ちょっとやばいと思ってしまいます。洗車機に入れるだけでもたまにエンストしてしまったりします。バイクはクラッチ操作が手なので簡単ですが、車は乗りなれていないせいかやはり難しいです。 ただ、慣れてしまえばMT車でしかできない、ぎりぎりまでエンジンを回して引っ張ってみたり、エンジンブレーキを使って減速したり速度にあわせてギアを選択したりと楽しめます。また、マフラーを変えてもATのようなかっこ悪い排気音にはなりません。 結論としてマニュアルがいいと思います。別にいいじゃないですか、みんなと違うほうがカッコイイとおもいませんか？人と違うほうがいいじゃないですか。 同じようなことですが、バイクも最近AT車が増えてきています。本当にバイクを愛するバイク乗り達は皆こういいます「ミッションで乗ってこそバイクのりだろ！ビックスクーターなんて乗ってられるか。」ただでさえ、バイク乗りは好きで乗っていますのでそこのところの意識は強いと思います。 車乗りとしても、ただの足ではなく車として楽しんで乗るならMTがいちばんです。
お礼
アドバイスありがとうございます！ バイクのことは全く知らないのですが、バイクにもＡＴが増えているんですね。自動車と違ってバイクは必要に迫られて…という人が少ない気がするので、ほとんどＭＴだけだと思っていました。
お礼
＞MT車にはインテリジェントキーが付けられません。 やはりそうなのですか！ カタログを見ると（AT車)と書いてあるので、MTにはないのかな？と思っていたのですが… 個人的にこの機能すごくいいなぁと思っていたので残念です。また悩んできました； ＞MTは下取りが安いと言われますが、長く乗った場合、その希少価値や輸出需要から逆に高く売れる場合もあります。 これも初耳です。 確かに下取り云々で購入を迷うのは少々情けないかもしれませんね。 色々とアドバイスありがとうございます！すごく参考になりました！