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87'NSRのマフラー、カウル

先日87'のNSR250(フルノーマル)を買いました。 早速チャンバーを変えようとネットで あさっていたのですが、1つ気づきました。 集合管が見当たらないのです。 あったら欲しいとは思うのですが・・・ 集合のほうが遅いのでしょうか? 最高速重視で行こうと思っています。 そしてもう一つ。 あの独特なアッパーカウルです。 今風のシャープで突き出たのがいいのですが 他の型のNSRとの互換性はあるのでしょうか? ライトも含めて90'SPの物が好みなんですが 簡単な加工で済むならつけたいと思っています。 以上2点です。 どうぞ宜しくお願いします。

質問者が選んだベストアンサー

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  • inu2
  • ベストアンサー率33% (1229/3720)
回答No.2

2ストのマフラーは、チャンバーと言って、途中に膨らんでいる部分のあるちょっと特殊な構造になっています 4ストのように集合させたり分岐させたりして、排気効率を上げるなどという考え方は存在しません 1気筒あたり1本のチャンバーが必要です ちなみに高速重視にすると、低速はスカスカで街中では大変乗りにくいバイクになります チャンバーを集合にしたら、パワーダウンすることは確実です。 カウルの件ですが実際にやったことはないので不明ですが、それなりの努力を惜しまなければ可能かと思います 中古のボロボロのカウルを個人オークションなどで購入して、合うかどうか試してみるのも手かと思います

A04
質問者

お礼

そうだったんですか・・・ そういえば4stとはずいぶん違いますね。 それと中低速は気にしないことにしました。 ここは信号も珍しいほど田舎なので(^^) カウルも頑張って探します。 ありがとうございました。

その他の回答 (1)

  • wsws
  • ベストアンサー率9% (256/2568)
回答No.1

質問者様の言う集合管と最高速は矛盾しています。 2サイクルはそれぞれ独立した物の方が性能が高いみたいです。 集合となると特注になるんですかね。今更研究しているショップもそうはないと思います。RZまでは見たことはあります。 アッパーも交換を試みたら質問者様が87を幾らで買ったかわかりませんがそれくらい掛かると思います。 どうかそのまま1セット2本のチャンバー程度でお乗りください。

A04
質問者

お礼

はい・・・ 2stなんて50ccスクーターしか 乗ったことがないもので・・・ 今はJhaで検討しています。 どうもありがとうございました。

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