初めてバイクを購入しようと思ってますが・・・

質問

まだ免許をもっていない素人ですが、免許が取れたらSR400を買おう！買いたい！乗りたい！と思っています。バイク暦の長い方は中古バイクを個人同士で売買されているようですが、知識も経験もないので適正価格で買えるかどうか不安だし新車で買うべきなのかなと思いましたが、技術がないのですぐ転んで壊してしまうともったいないな。。。などと悩んでしまっています。みなさんは始めてのバイクはどういう風に入手したのでしょうか？またアドバイスがあったらよろしくお願いいたします！

回答No.7

baikubaka · ベストアンサー

こんばんは、この手の質問に以前回答した事があるので、貼り付けておきます。

現時点でＳＲを考えているのでしたら、自分は迷わず新車をお勧めします。

理由として、ＳＲは独特な持ち味があり人気車種で玉数がかなり有り程度の良し悪しも大きいから初心者が中古で良い物にめぐり合える確立が低いからです。

販売する時は、カスタムされている車体でもノ－マルに戻して販売したり、悪い部分を別の車体から部品を取り替えて販売するなど素人では到底見分けられないような方法で販売している車体も巷にはゴロゴロしてます。

あと、外観からわからないのは、エンジンの内部です。
シングルやツインはオイルの管理をしっかりしないと、エンジンの中を壊します。
中古車で前のオ－ナ－がしっかりその辺を行っていたかは、解りません。

行きつけのバイク屋の社長いわく、「ＳＲの中古で大丈夫な車体に会ったことがない。いつも、どこかに問題をかかえている。」と言われた事を覚えています。

最後にＳＲを購入の時は、キックでのエンジン掛けをしっかり教えてくれるショップで購入して下さい。
初心者の方はエンジンを掛けるのに15～20分も掛かる方がいます。
ショップでエンジンの掛け方を詳しく教えてもらわなかったため、1日たつと忘れて次の日には掛けられなくなるそうです。

まあ、これから免許を取るのだから、もう少し色々なバイクを候補に入れて悩んではいかがでしょうか？

http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1281500

http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1292265

お礼

以前の回答も大変参考になりました。ありがとうございます！SRの中古購入の線は消えました(~_~;)！また、おっしゃるとおり他の車種も検討したいと思います。（でも今はSRしか考えられなくて(#^.^#)）さらに質問して申し訳ないですが・・・。新車は一番近くにある直営店とか正規取扱店で買うのでしょうか？ちょっと遠くても「いいバイクショップ」というのを見つけて買う方がいいのでしょうか？新車は定価でしか買えないのでしょうか？雑誌で少しずつバイクのことを勉強しているのですが、恥ずかしくて人にも聞けなくて・・・。

回答No.9

baikubaka

こんばんは、ＮＯ７です。

そうですね～、できれば家に近くて直営店であればなお良いですね。

自分の貼り付けたＵＲＬに書いていたか忘れましたが、故障した時に直営店ですといい加減な事が出来ない所があります。
メ－カ－のカンバンを掲げてますので、いい加減な事をして後々トラブルになっりすると最悪そのメ－カ－と、取引が出来なくなる事態になる可能性があります。

近いと故障した時や相談なども直ぐに行ける強みはあります。
遠いと故障した時などにバイクを取りに来てもらうだけで大事になります。
（自分なんかは車に積んで持っていったりします。）

あと出来たらメンテナンスを任せるのであれば、1人のメカニックの方に見てもらう様にした方が良いです。
医者で言えば主治医みたいなもので、その人に見てもらえれば、いままで何をしてきたかが解かるので変な事にならなくて済みます。

「良いバイク屋を見つける事」と他の回答者さんたちが言っているのも、この辺の事も有るかあだと思います。
現に自分も1件のバイク屋さんに10年間通ってます。

新車の値段ですが、やはり人気車種は余り値引きをしてくれないと思います。
狙い目は、少しマイナ－な車種かモデルチェンジした前のモデルを狙えば、在庫を減らさなくてはならないので値引きは新車でも結構してくれると思います。

これも考え方で、安くてアフタ－サ－ビスの悪い所で買うか、少々高くてもアフタ－サ－ビスの良い所で買うかの違いだと思います。

長々書きましたが、自分はこんな考えです。
また疑問がありましたら自分の解かる範疇で回答させていただきます。

ではでは

お礼

近くの直営店ですね。わかりました。いろいろと教えてくださって、どうもありがとうございました。でもまずは免許取得ですよね！(#^.^#)今月試験を受けに行ってきまーす。

回答No.8

inu2

SR400は、今も昔もキックでエンジン始動します
セルモーターで指先一つでエンジンをかけるのとはワケが違います

右足でキックペダルをグググという感じでゆっくり押し下げながら、エンジンの小窓から圧縮上死点位置を確認する。

左手でデコンプレバーを引っ張りながらキックを少し踏み、圧縮上死点からすこし下げる。

デコンプレバーとキックペダルを戻す。

一呼吸置いて神に祈る。

覚悟を決めたら、親のカタキのごとく一気にペダルを踏み込む

と、エンジン始動だけでこれだけの儀式が必要なのですが、中古だと、SR初心者(というか大排気量単気筒初心者)の方は、圧縮上死点を確認する小窓部分が汚れていて確認できなくてかなり苦労する

新車ならば小窓は綺麗で確認しやすい
慣れてくるころには足裏の感覚だけで圧縮上死点を探せるようになりますので、小窓が汚れていて確認できなくなっていても問題はないんです

下手なクセついていたり、無理なカスタムでボロボロになっているSRを乗るよりは新車の方が結果的にお徳だと思います

お礼

キックスタートが難しいとは聞いていましたが、中古だとさらに難しくなるんですね。よくわかりました。さらに気持ちは新車へと…。キックスタートを失敗して骨折することもあると聞きましたが、でもそんな苦労も含めてSRに乗ってみたいんです(~_~;)。参考にさせていただきます。ありがとうございました。

回答No.6

k_cee

私は個人売買で数台のバイクを売り買いしていますが・・・ほんと、ピンキリです。バイクの事が良く判らないうちは、ちゃんとしたバイク屋さんで買うのがいいと思います。それも、出来るだけ家から近くてちょくちょく行ける所がいいですね。

　私は、ギア付きの原付からでしたら、それで山の中を走っているうちに、度々お会いする方と仲良くなり、バイク屋さんを紹介して貰いました。そこで、初めての中型バイクを中古で購入しました。
　ＳＲ４００は製造期間が長く、古いものから新しい物まで、またカスタムも様々で、色々な車両が流通しています。中古の場合は、バイクの事を知っている方と一緒に探した方がいいでしょうね。

　結局、バイクが楽しめるかどうかは、仲間だと思います。長く付き合えるバイク屋さんに巡り合えて、いい仲間に恵まれるといいですね。

お礼

みなさんが「いいバイク屋さんを見つけるといい」とおっしゃてますね。k_ceeさんは、いい出会いがあってきっといいバイク屋さんを紹介していただいたんでしょうね。羨ましいです。そんな偶然はなかなかないでしょうから、私の場合は自分の足で探すしかないです(^_^;)。でもがんばって探してみます！ありがとうございました。

回答No.5

noname#112099

こんにちは^^
僕は中古の400を買って2年半程が過ぎました。
Goobikeで店舗を探して、原チャリで行ける範囲で見て回りましたね。
中古車情報誌を読み漁り、暇つぶしにでもバイク屋さんを回ったりしてるとどれくらいの価格かは判断できるようになります。
ただし初心者には見ただけでは(というか経験者でもなかなか)そのバイクの良し悪しは判断が難しいですね。

バイク屋までの距離が遠いと何かと不便です。
バイクは故障は絶対しますので、近ければ近いほど安心です。
バイク屋のお得意さんになれば損はないですし、ちょっと無理そうな相談にも乗ってくれるようになるでしょう。
親切な、サービスの良い店で買うのもとても重要です。

SRを購入という事ですが、こんなカスタムにしたいというビジョンはお持ちですか？
中古車に目的に近いカスタムがあれば、ノーマル状態からカスタムしていくのよりも安い場合もありますので検討してみてはいかがでしょう？
自分でカスタムされるなら別ですが。やっぱりバイクは自分の手でいじってくのも楽しいですしね。

いいパートナーが見つかればいいですね。

お礼

原チャリは持っていないし乗ったこともないんですが、バイク屋さんを回るためには持っていると便利そうですね。カスタムについては全く知識がありません。ただ写真を見たり停めてあるのを見て「これかっこいー！」と思うくらいで…。年式の違いなのかカスタムのせいなのか区別がつきません(#^.^#)。近所の親切なバイクやさんを探すことから始めたいと思います！ありがとうございました。

回答No.4

sshiina

こん＊＊は

　バイクに乗り出して２０年近くになります。
　初めてのバイクというのが２台あって１台はレース用に友人と共同購入したものと自分名義で買ったものです。
　自分名義の初バイクは'８６ＣＢＲ２５０Ｆを中古で買いました。
　本当はＣＢＲ２５０Ｒハリケーンがほしかったのですが高くて買えませんでした＿|￣|○
　何軒かバイク屋さんをまわりこれを見つけました。
　自分では転けたことが無かったですが買った翌日に友人に転かされました・・・カウルに傷が入っただけでした
　後で聞いたら原付免許しか持っていなかったとのこと(早く言えよ＿|￣|○)

　初めてのバイクは個人売買よりもしっかりとしたバイク屋で買うことをお勧めします。
　安いバイク屋＝良いバイク屋とは限りません。
　安いバイクには何かしら裏があることが多いです。
　雑誌やネットで調べればだいたいの相場はわかります。
　下のＵＲＬを参考にしてください。

参考URL：

http://goobike.com/

お礼

バイク歴20年だと、バイクにまつわる思い出がたくさんあるんでしょうね(^_^)。私も楽しみながらはじめてのバイクを探したいと思いました。個人売買ではなくバイク屋さんで購入する方向で検討していくつもりです。ありがとうございました。

回答No.3

FORZA2005

僕も今年の4月に念願の免許取得＆バイク（新車）の購入をしました。
中古車の適正価格というか、バイクの場合はカスタム（オプショ装着や改造）されたものが、多いのでなかなか一概に価格というのを、判断できないですが、大手チェーン店などを何軒か、回ってみると、自分の欲しいバイクのおおよその価格が分かってきます。
中古を買われる場合でしたら、アフターサービスのしっかりしたところで且つ家から近い所を、選ばれることが、一番です。
もし価格が２～３万円の差で２つの店で迷った場合は、アフターサービス＆家から近いところを選ばれることを、お勧めします。
私もいろいろと、中古にしようか、新車にしようか迷い、一時は中古の購入を決めかけていたのですが、５年、１０年後の総費用（修理費や再購入費）を考えて、新車にしました。

お礼

おっしゃること、いちいち納得してしまいました。お気に入りのバイクを買う場合は、長く乗ることを考えて新車にした方がいいかもしれないですね。4月に免許取得＆バイク購入されたばかりということで、なんとなくメールの内容に親しみを感じてしまいました。参考にさせていただきます。ありがとうございました。

回答No.2

marialulala

バイク経験者の友達と一緒にバイク屋さんを何件か回りました。私は小柄なので、小さくて軽いものを探しました。それから、絶対転ぶから新車はもったいないと言われ、中古のSRX250を十五万円で買いました。中古でも故障はあまりなく、小回りもきいて、いいバイクでした。

友達は、家から近いバイク屋さんで買うと何かあった時に便利だと言っていました。私が買った店は家からは遠かったのですが、とても親切なバイク屋さんで、本当によく面倒をみてもらったのでよかったと思っています。その店はよくツーリングも主催していて、私も時々参加しました。バイク仲間もできました。

バイクに乗ったことがあるお友達に、どのバイク屋さんがいいか、どんなバイクがいいかなど、聞いてみてはいかがですか。もし、バイクに長く乗っている人が見つかれば、値段が妥当かどうかもある程度はわかると思います。

お礼

いいバイクやさんにめぐり合えてよかったですね。羨ましいです。私も慣れるまでは小さい方がいいのかな？とも思ったのですが、せっかく乗れるようになったら400CCに乗りたくて・・・(#^.^#)。バイクに乗る友達もいないので（いるけどそれ程親しくないので）、とりあえずはmarialulalaさんのようにいいバイクショップを見つけたいと思います。ありがとうございました！

回答No.1

rightegg

こんにちは。

僕の場合は知人から譲り受けました。
（その人は既に３台所有していたので）
仕事を手伝ったおまけでもらったので無料（まあ時間は費やしてますけど）。
故障の多いバイクでしたが、５万でまともになったので良しとすべきでしょうね。
しかし２年後、あちこちにガタが来て、完全な状態にするには10万かかるという見積もりを出されて買い替える事を決めました。
アメリカンだったので取り回しもきつかったし、この辺でスクーターにしても良いなあ、と思っていたので。

中古が適正価格かどうかは本当に難しいです。特に個人売買の場合はどこにクセがついているか分からないし、整備不良の場合もあるし。
一番良いのは信頼出来るバイクショップで中古を買う事です。
故障はつきものなので、馴染みのショップを作って損はありません。
頑張って新車を買って長くつき合うのも良いでしょう。

お礼

信頼できるバイクショップを近所で探してみることからはじめたいと思います。ありがとうございました(^o^)丿