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超初心者。

一昨日初バイクとしてCBR150を納車した超初心者ライダーです。聞くのも恥ずかしいのですが恥を忍んでベテランライダーの皆様にお聞きしたいことがあります。 前方に交差点があり、曲がろうとするときに減速する際、ギアをひとつずつ落としていって、最終的には一速・徐行程度のスピードまで落として、交差点を曲がり終えてから停止することなく再び加速をするときのことなのですが、曲がる前に二速から一速に落とした際にクラッチを握っているのでこの再加速時の際に静止時から発進するときと同じようにアクセルを少し回して半クラッチしてから加速していこうとするとどうもアクセルが空回りするような感じでうまく加速できません。どうしたらよいのでしょうか?

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  • E-mi
  • ベストアンサー率15% (243/1523)
回答No.5

>最終的には一速・徐行程度のスピードまで落として 走行中には1速まで入れません。 1速は、停止から発進する時のみに使用します。 私のバイクの場合ですが、こんな感じでギアは離れています。 1<<<2<<3<<4<5 1~2間のギアの差は凄くあるので、走行中に入れてしまうと最悪タイヤがロックしますし、そうでなくてもミッションやクラッチにかかる負担が大きいです。 1速は停止時からの「発進専用」と思っていいです。 車の場合、走行中には1速に入りにくく作ってありますよ。 したがって、曲がり方はこうです。 (1)ブレーキで速度を落としながら、5>4>3>2とギアを落としてエンジンブレーキを併用します。 (2)2速に入っている状態で、クラッチは切らず動力を伝えたまま曲がります。 このときの速度調整はアクセルや、リアブレーキでします。 (3)曲がり終えたらそのまま加速し、2>3>4>5と上げていきます。 クラッチ操作は、曲がる前の減速時にだけ必要で、曲がっている最中にはしません。

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  • TAGMARU
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回答No.4

曲がる時にクラッチを切ったまま曲がっているのですか? そうすると後輪に駆動がかかっていない状態ですね。 危ない曲がり方だと思います。常に駆動をかけて走って下さい。 曲がる前にシフトダウンを済ませて、あまりスロットルをあけない状態で曲がり、 曲がり終えたら徐々にスロットルをあけていけば自然にスムーズに加速して いけるのではないでしょうか。

回答No.3

多分、左折を前提に質問していると思います。 こちらも左折を前提に回答します。 僕の場合、交通状況にもよりますが、30m手前でウインカーを出し、スピードを落とし、5m位手前でクラッチを切り、2~3速に入れ、ブレーキをかけてスピードを調整しながら歩行者や道路の状態を確認して、アクセルを開けながら曲がります。 交通の流れにもよりますが、流れが速ければ速めのスピードで、遅ければゆっくりで。 なれるまでは慎重にしてください。 アクセルが空回りする感じは、クラッチが繋がっていないのです。落ち着いてクラッチを離しましょう。

回答No.2

空回りするということは、クラッチを握りすぎています。もうクラッチをパッと離しても問題ないか、それか、半クラの位置がずれているか、じゃないですかね。 半クラの位置は、慣れで習得するしかないでしょう。最初は、どうも乗りごごちが悪く感じるかもしれませんが、慣れればなんでもなくなりますよー

  • alsas
  • ベストアンサー率26% (93/346)
回答No.1

停止していないので半クラッチで空回りするような感じならもう既に半クラッチはいらないのでは。 若しくは2速に上げて半クラッチから加速。

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