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原因はバッテリー??

車初心者なもので初歩的な質問なのかもしれないですけどよろしくお願いします。 夜、ヘッドライトを点けた状態でパワーウィンドウを 開けたり閉めたりするとヘッドライトが極端に暗くなります。 おそらくパワーウィンドウに限らず電気を使うものはすべてだと思います。 これって正常なのでしょうか?? ちなみにヘッドライトはハロゲンバルブです。気になるのでよろしくお願いします。。

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noname#13696
noname#13696
回答No.2

正常ですよ! ヘッドライトやパワーウィンドー等は消費電力が多いので、アイドリング時やエンジン停止中なら当然そうなります。(発電能力を上回っている為) これが、走行中やエンジン回転が2千回転以上回っているにも拘らず、このような事が起こる場合は、バッテリーやオルタネーター(発電機)系統に異常がありますので、最寄のディーラー等で診断&修理を受けて下さい。

kyappe
質問者

お礼

走行中でも暗くなりますね~Σ(⌒◇⌒;)ゲッ 一度診てもらうことにします。 ありがとうございました!

その他の回答 (3)

noname#13696
noname#13696
回答No.4

#2です。 >走行中でも暗くなりますね それはちょっと問題ありですね。早めにディーラー等へ行き充電系統&バッテリーの点検をされる事をお勧めします。

kyappe
質問者

お礼

次の土日にでもディーラーで点検を受けてこようと思います。ありがとうございました!!

  • 2cv911
  • ベストアンサー率26% (8/30)
回答No.3

ちょっと気になった部分があります。 「ヘッドライトが“極端に”暗くなります」ですが、車が正常な場合、確かに暗くはなりますが、極端ではないと思います。 バッテリーの問題よりも、電気を作ってバッテリーに送っている発電機(オルタネーター)に問題がある可能性があります。 ここが完全にイカレると、電気が作られないわけですから、走れなくなります。ただ一気に壊れるのではなく徐々に発電能力が落ちてくるので、そんなにあわてて今すぐ修理に行かなくても大丈夫です。 しかし今はバッテリーに蓄えた電気で動きますが、バッテリーに電気が充電されなくなるため、俗に言う『バッテリー上がり』を起こし、エンジン始動できなくなります(セルが回らない)。また、バッテリーを上げることはバッテリー自体にも悪く、著しく性能を劣化させてしまいます。 その日最初のエンジンのかかり具合はどうですか?以前に比べ、セルの力が弱ったようなことはないですか? 一度ディーラーで、オルタネーターの発電状況をテスターで計ってもらったらいいと思います。(おそらく料金はかからないと思います)

kyappe
質問者

お礼

>以前に比べ、セルの力が弱ったようなことはないですか? 申し忘れてましたが中古で購入して3ヶ月程経ちます。 11年式の走行約5万キロです。 購入して3ヶ月なのですが、購入当初~現在まで特にセルの力が弱った感はありません。 購入時から調子が悪いのかもしれませんが… キュッキュッキュッキュッブルゥーンてな感じです。

  • lenoir
  • ベストアンサー率33% (74/221)
回答No.1

正常ですよ。 新品バッテリーでも幾分は暗くなります。 でも、極端に暗くなる。と言うのはちょっと心配な要素もあります。 パワーウインドーモーターが傷んできていたり、ガラスがはめ込まれている部分(ガラスランと言います)とガラスとの摩擦が大きくなっているのかも知れません。 当然、バッテリーが劣化して放電能力が下がれば暗くなる率も上がる物です。 カー用品店によっては無料でバッテリー点検してくれる所も有りますので、寄ってみては如何ですか。

kyappe
質問者

お礼

正常なのですね~^^; よかったよかった^^ でも一度バッテリー点検してもらうことにします。 ありがとうございました!

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