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NS-1のミッションについて
NS-1は4速が普通だと思っていたらどうやら6速もあるようですね!!どちらが一般的なのでしょうか? 困っているので知っている方がいらしたら教えて下さい。 ちなみに友達は4速のNS-1です。
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質問者が選んだベストアンサー
おはようございます。 NS-1の主要諸元を見てみると・・・ 変速比 : 1速:3.545 , 2速:2.333 , 3速:1.722 , 4速:1.380 , 5速:1.217 , 6速:1.130 とありました。一般的と言うか、トランスミッションをいじってないNS-1なら6速MTです。 なので4速と言うのは・・・故障か、数え間違えか、6速まで入ってるのに「4速だ!」と思い込んでるか、何でしょうね。 普通、あぁゆう原付スポーツタイプに4速エンジンは無かったと思うのでカブのエンジンぐらいしか4速エンジンは思いつきませんね。 一応、HondaのNS-1を紹介してるページにNS-1の主要諸元が載っていたので、そのページのURL載せておきます↓ http://www.honda.co.jp/news/1993/2930129.html
その他の回答 (8)
- kumasan2000
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YAMAHAのYSRはたしか2st5速でしたね。 NS-1は6速しかないはずですよ。
お礼
そのようですね! 回答ありがとうございます。
- piko-1
- ベストアンサー率52% (9/17)
昔にさかのぼって、50CCの4速だと、GAGってバイクがそうだったかと。。。そのエンジンの乗せ換えかなぁ。。違ったか?4STだしな、、HONDAで50で5速&6速はMBXだったかなぁ、、MBX50Fが6速で、規制前と後で5速と6速ってのがあったよね。やっぱりNS-1の4速って珍しいよなぁ。。。でも真横で張ってて、50CCの4速目で100kmぐらいついてこられると、あせるだろうなぁ。。。ある意味カッコいいかも。。
- RZ350R
- ベストアンサー率28% (439/1551)
#5さんへ 1次減速比と2次減速比がそのままならね。 これらを変更すればそんなに回さなくてもOKです。 ホンダのHPみてもNS-1は6速だけですね。 一番あり得るのは数え間違いでしょうね。 #6さんへ 5速はホンダでは発売してないよ。 http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/n.html
- coduck2
- ベストアンサー率31% (122/391)
うーん 2スト単気筒の50CCで4速は聞いた事がありませんね 多分、5速の間違いじゃないでしょうか NS-1には5速仕様と6速仕様が存在します 法定最高速度は30km 車両の規制された最高速度が60kmですので、どっちでも良いと言えばそれまでですが、個人的には6速ですね 同じ速度で走行しても、6速だと多少は低回転で走行できますので
- K75341
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勘違いです。んなワケ無い。 最初から最後まで6速です。 もし4速仕様にするならエンジンの回転数を17000min-1位回る様にしないといけない計算になりませんか? ANo.3 RZ350R殿
お礼
90キロで10000回転ぐらいでしたのでもしミッションの故障で飛んでるなら5速ぐらいですかね・・あれ? そしたら6速目はどうしたんでしょう?笑 なぞが多いですが回答ありがとうございます。
- RZ350R
- ベストアンサー率28% (439/1551)
NS-1系のホンダエンジンは普通6速で、昔のMBXのエンジンを使っていると5速ってのがありますが、その流れでも4速はありません。 壊れてるか、入れ間違いによるカウント間違い。 全然違うエンジンを無理矢理載せているかどっちらかでしょう。 NS-1で4速ならたぶん、最高速50キロ程度でしょう。
お礼
4速で90キロ出ましたのでカウントミスかまったく違うエンジンのようですね。 ありがとうございました!
- piko-1
- ベストアンサー率52% (9/17)
どちらが一般的って、あんた。。。 6速の気がしゅる。。。 4速仕様にするなんて。。。スゲエ。 というわけで、私は、 「6速」に一票!
- gugestyper2
- ベストアンサー率32% (72/224)
4速があるなんて知りませんでした。改造品かな?
お礼
それじゃそのNS-1が多分改造してあるんですね。 中古車を買ったせいかな? 回答ありがとうございます。
お礼
んー何度数えても4速でしたのでミッションの故障の線が強いですね。ありがとうございます。