電気系統のトラブル・・・費用についてです。

質問

はじめまして、よろしくお願い致します。

去年オークションで購入したバイク２５０ccが最近調子が悪く困っています・・・・・というのは、１ヶ月前にバッテリーを新品に交換したのに、最近４日位乗らずにいたら、また上がってしまいました。(４日位乗らずにいる前は、ほぼ毎日乗っていました)
ライトやウインカーは点灯しますが、セルを回す動力は無い感じです。また何故かウインカーの点滅速度が速くなってしまっているのです。

バッテリーを車からジャンプしてエンジンをかけました、一回で問題なく掛かったので、走らせてみるとエンジンは直ぐに止まってしまいます。自分で調べてみましたが、どうやらレギュレターかジェネレータに問題がありそうな予感です。

バイク屋さんには修理の依頼をしていますが、ジェネレータだと結構費用が掛かるようで気になっている次第ですが、新品のバッテリーが１ヶ月で上がるという事はレギュレターのトラブル(断線やショート)が濃厚と思われるでしょうか？(ウインカーの件も関係あるのでしょうか？)

ご意見をお願い致します。

回答No.2

noname#10873 · ベストアンサー

#１です。
＞エンジンを始動してからバッテリーの＋か－極を外してみてエンジンがかかっていれば、発電はしているということで良いのでしょうか？

バッテリーCDI点火方式だとバッテリーターミナルを外すとエンストしますのでこの方法は出来ません。
発電量を見たければテスターで測定して見るしか方法はありません。

テスターは、ホームセンターで２千～から売っていますので、この際ですから購入して見ても良いかと思いますね。

お礼

再び回答をして頂きまして本当にありがとうございます。

テスターは、そんなに安く売っていたんですね、もっと高いものと思っていました。

はい、早速試してみます。また何かありましたらよろしくお願い致します。

回答No.1

noname#10873

毎日乗っているとバッテリーは上がらないのですよね？
それならば“漏電”している可能性もありますよ。
ある程度知識がある方なら、テスターがあれば調べる事は可能なので調べて見てはどうですか？

お礼

アドバイスありがとうございます。私、残念ながらテスターは持っていないのですが、例えばエンジンを始動してからバッテリーの＋か－極を外してみてエンジンがかかっていれば、発電はしているということで良いのでしょうか？