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バリオス1について
バリオス1についてのことなんですが、エンジン始動の直後には、アクセルを回しても全く反応がありません。アイドリングも不安定です。暖まると大丈夫ですが、暖まるまで時間がかかります。 これは何か問題があるんでしょうか?
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同じくバリオス1に乗っています。 寒いときエンジンを始動するときはまず、キャブレーターについているアイドリング調整ねじをひねって(右回転)少しアイドリングが高くなるようにします。そして、チョークを引いてエンジンを掛けてうまい具合に引いて4千回転あたりになるようにしてください。10秒くらいすると同じ引き具合なのに回転が上がりますのでそうなったらチョークを戻してください。 そして、1,2分するとエンジンの回転数が上がります(ボッッボッボからウーーーーン)ので1500から2000の間になるようにアイドリング調整ねじを調整してください。エンジンが温まらないうちにアクセルをひねっても回転が上がるどころか回転が落ちてエンジンが止まります。しかも、そのあとエンジンがかかりにくくなります。点火プラグにガソリンがかかってしまうからです。 もし、なかなかかからなくなってしまったら30秒ぐらい放置してからもう一度チョークを引いてかけてみてください。 もう一つ、エンジンを始動してから少し温まって走り出しても5分くらいはアクセルをゆっくり操作し走りながら暖気したあと徐々にアクセルを開けていってください。エンジンがかかってからがんがんふかすのは論外です。
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- toaster
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私の意見でよろしければ。 まず2,000回転は高すぎます。普通は1,500くらいです。 もしかしたらチョークが引きっぱなし。もしくはチョークワイーヤーがどこかで引っかかっているかも。キャブのチョーク部分も確認してください。 それからプラグがかぶっているかもしれません。一度外して掃除してみてください。直ればいいですね。
お礼
わかりました! 親切にありがとうございました!
- toaster
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こんにちは。バリオス乗りです。 >エンジン始動の直後には、アクセルを回しても全く反応がありません。 この意味がよく分かりません。回転が上がらないのですか?何回転くらいでアイドリングしているのですか? >暖まると大丈夫ですが 暖まった時の回転数はどれくらいですか? >これは何か問題があるんでしょうか? きっと問題があるのだと思いますよ。 私は毎朝エンジン掛けて暖気もせずにすぐに発進してしまいますので。(騒音、排気問題等を考えて。回転は極力低く走行します。) それと今までは問題なく走行していたのですか? 放置車両であればまずはキャブでしょう。 あとは補足を入れて頂ければもっと詳しい方がきっと答えてくれると思います。
補足
2000くらいです。 あと、アクセルを回しても反応が無いというのは、回転が上がらないということです。 温まってもアイドリングは2000ほどです。 よろしくお願いします。
今日は、GpZepです。 輸送の方は完了したみたいですね。 積み込みのときなどにアクセルを回しっぱなしにしてしまったり、 アクセルワイヤーを引っ掛けてしまったりしませんでしたか?。 アクセルワイヤーの付け根の部分の「遊び」を 調整するネジが緩んでいるとか?。 (緩んでる・傷ついてる時はバイク屋で調節or 交換) 燃料コックの位置は何処になっていますか?。 (ON以外なら戻し、しばらく走れば自然解消) 外傷的に気付くことが無ければ後はキャブでしょう。 そうなったらバイク屋さんに見てもらう方が懸命です。
お礼
どうもありがとうございました! また困ったことがあったら質問させていただきます!
お礼
分かりやすい説明をありがとうございました! 暖気をもう少ししっかりとやってみます!