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私のまわりではS14はかっこわるいと言われていますが...
昨日は、たくさんの方にお答えいただき、とても参考になりました。 購入する車を悩んでいましたが、S13かS14でいこうと思います。 ところで、私のまわりはシルビアなら、S13かS15しかいないんです。 S13が3人、S15が2人です。 どうやら、S14はかっこ悪い、と思われているようです。 私も、3ナンバーだし、不人気だった程度の知識はあり、どうなのか悩んでいます。 S15は予算的にムリなので、S13かS14に絞って考えています。 みなさんのご意見をお聞きしたいのですが、S14ってどうですか??
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#11です。 >本当はFDに乗りたいのですが、ドリフトの練習を最初はしたいので 安い車を、ということで悩んでおります。 厳しい意見かもしれませんが 貴女の本当の目的は? FDに乗りたい。ですか? FDでドリフトかましたい。ですか? S13・14買って練習も良いと思いますが ドリとかしていると、普通以上に維持費が掛かりますが その後、FDを購入する財源はどうしますか? それ以上に、生産が終了しているFDです。 練習にどの位の期間が掛かるか分かりませんが いざ購入しようとした時 上玉のFDが出てくると思っていますか? その事も踏まえて、購入を検討されたほうが良いとおもいますが。。。
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- tomamato
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別にカッコ悪く無いと思いますよ。そう言う人達は自分の車が一番だと思っているのでその様に言うのだと思いますよ(笑)自分も旧型のインテグラRに乗って居ますが、現行型は好きでは無いですし^_^; 但し、S14はブーストアップなどしようとチューニングしていく時にエアフロ、燃料ポンプ、インジェクター・・・などなど色々と替えなければノーマル状態でギリギリで容量が足りない為にエンジンブローに繋がるので注意が必要ですよ。ですが、S14は3ナンバーでS13,15よりも太いタイヤも履けますし、シャーシーも大きいのでエアロを組めば一番イケテルのではないでしょうか(^_-)
お礼
改造していくには大変ということでしょうか? 私は、いろいろな練習を積めれば良いと思っています。 知識がなくて^^;マフラーは斜めだしがいいな、くらいです。 ありがとうございます。
- supra777
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私もS14はかっこ悪いとは思いません。 S13かS14どちらか...との事ですが、予算がわからないので何ともいえませんが、 S13はご存知の通り走り屋さんの登竜門的車ですね、それなりの乗り方されているものが殆どかと思います。 逆にS14は(特に不人気とされた前期)ご年配も乗ってたりとかイイ玉が見つかる可能性もありますね。 また、年式的に13より新しい為、詳しくは解かりませんが、内容も充実しているはずです。 車重が重いとか大きいというデメリットはありますが、S14の方が私はお勧めですね。 特にツリ目になった後期型とか如何でしょう?宝生舞さんのCMが浮かびます。
お礼
50万くらいで考えています。 前期とか後期をよくは知らないのですが、見る人が見たら判るものですよね?? 周りの目が気になるので、あまりかっこ悪い車には乗りたくないのが本音です。 宝生舞さんのCMありましたね^^
別にS14はカッコ悪くないと私は思いますがねぇ~。他人がなんと言わようともいいんじゃないですか? 乗るのはあなたなんですから。 私は男性ですが、私の車(H6年式ホンダトゥディ 丸目のヤツです)は周りには不評ですよ(^^; ぜんぜん気にすることはないです。
お礼
その通りですね。 S13の方が良いなって思ってはいるのですが、まわりに乗っている人がホント多いので、かぶっちゃ悪いなぁと思っています。 S14ならかぶらないし...。
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お礼
いえ、ありがとうございます。 FDに乗りたいのと、ドリフトがしたいのと分けて考えているようです。 しかし、好きな車に乗ってドリフトができたら最高だろうなぁと思っています。 過去、バイクに乗っていたとき、小型から乗っていったのですが、徐々に慣らしていくのは大切だと実感しておりまして...。