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フォークの違い
バイクの話によくでてくる、倒立フォークと正立フォークについてなのでしすが、何がどう違うのでしょうか？初心者なので、バイクの話についていけるくらいの知識が欲しいです。よろしくお願いします。
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質問者が選んだベストアンサー
今後もイロイロとバイクの知識を増やして、話についていけるようになりたいと思うのなら、ここで漠然とした質問をする前に、webや雑誌などを見て自分なりに調べてみて、それでもわからない事をポイントを絞って質問した方が、よりためになると思います。 まずは、"倒立フォーク 正立フォーク"等をキーワードにしてWEB検索してみてください。 簡単に説明したサイトを見つけることが出来ると思いますので、それを見て更に解らない所があったら、補足するなどして下さい。 たとえばこのサイトなど http://www.bands.ne.jp/faq/faq-ch-ss.html http://www1.ocn.ne.jp/~rino/Sus-Consider.html
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- K75341
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インナーが上、車軸がアウター側になってるのが正立。 アウターが上、車軸がインナー側になってるのが倒立。 正立は作動性が素直で、メンテナンスが楽。 倒立は剛性が高くてバネ下質量が小さい半面、メンテナンスがちょっと・・・ 曲げ剛性を高める為にはインナーを太くしたいけど、正立だと、その分 アウターがもっとでかくなります。そうするとバネ下質量が大きくなって 具合が悪いために倒立が考えられたのだと思いましたけど。 どちらに乗りたいか。 ロードレーサーは剛性が欲しいので倒立。 モトクロッサは剛性の他にストロークの関係で倒立。 レーシングマシンは倒立。街乗りはどっちでも可。 こんなとこでしょうかね。
- HIR4126
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ご質問の内容だけでなくこちらのサイトが参考になる のではないでしょうか？ ↓ http://o-bikers.on.arena.ne.jp/cgi-bin/o-bikers/yougo/term.cgi
