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サイクルキャリア購入検討！倒立と正立の違いは？
- 車に取り付けるサイクルキャリアを購入検討しています。過去には倒立式のものを使っていましたが、現在はなくなっているようです。ロードやクロスバイクを乗せる場合、正立では一人での載せ降ろしが難しいと思われますが、どうでしょうか？フレームを持ち上げる高さまで手早く持ち上げられないため不安です。また、倒立式がなくなった理由も気になります。
- ロードやクロスバイクを車の上に載せるためのサイクルキャリアを購入検討しています。以前は倒立式を使用していたのですが、現在は市場からなくなってしまったようです。一人での載せ降ろしをする場合、正立ではフレームを持ち上げる高さまで持ち上げることが難しいと思われます。倒立式がなくなった理由についても知りたいです。
- 車に取り付けるサイクルキャリアを25年ぶりに購入検討しています。以前は倒立式のものを使っていましたが、現在は市場からなくなってしまったようです。一人での載せ降ろしをする場合、正立ではフレームを持ち上げる高さまで持ち上げることが難しいと思われます。倒立式がなくなった理由についてもお聞きしたいです。
- apiapi_2006
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- 自転車・マウンテンバイク
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倒立式とはハンドルとサドルで固定するタイプでしょうか。ホイールの盗難が相次いで生産中止になったといった噂を聞きましたが…真実の程は知りません。 正立式でダウンチューブ固定式はカーボンバイク等でダウンチューブやBBシェルが太く変形した物は固定できませんから注意が必要のようです。私は店員から乗せる自転車を聞かれてカーボンバイクだと言いましたらフロントフォーク固定式を薦められました。持ち上げはカーボンバイクは大変ではありませんが、クロスバイク等重いバイクを屋根に乗せるのは決意がいりますね。非力な私では、ペダルを固定して乗せないとペダルで屋根に何回も傷を付けてしまいました。注意が必要です。 私もセダンですが、短距離の使用だけで長距離の場合にはサイクルキャリアを使用していません。高速を走りますと自転車が汚れますし、天候の心配もありますので、一台はトランクにもう一台は後座席に積んで移動しています。何かの参考になさってください。
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- tomajuu
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私も以前、セダンに正立用キャリアを付けてたことがあります。 なんにも考えず、「小型脚立」を使って。 ３段程度の手軽なヤツです。 それを使わずして、自転車を屋根に上げようなんて、 「思いも」しませんでした。
お礼
ありがとうございます。 正立はやはり持ち上げる高さが高く、一人で、足場や脚立もないところでは無理そうですね。 もしくは身長が180以上が必要そうです。 倒立の中古くらいしか無理そう と判断しました。 経験談ありがとうございました。
- suiran2
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morutiroroさんお薦めの背面キャリアは、一般のセダンでは道交法違反で使用出来ませんから注意が必要です。過去に使用していましたが、妻も私も共に警官から道交法違反であると注意を受け使用を止めました。 私は何故道交法違反に当たる商品が販売されているのかと問いましたら、大型セダンや大型のランクル等では規制をクリアするものもあるし、一般の自動車でも規定を超える積載物はその都度警察署に届け出て赤い布を付ければ使用が可能だから販売規制は出来ないとの話でした。そういえば商品の何処かに小さく「道交法に従って使用して下さい」と注意書きがあったように思います。
お礼
大型セダンなのでひょっとしてクリアできるかもしれませんが、トランクの開け閉めもあるので背面キャリアは考えていません。 ありがとうございました。
- morutiroro
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背面キャリアはお考えにありませんか？。 今は無かったら御免なさいですが、あれならセダンでも問題なく積めるはずです。 私のは１０年以上前のですが、いまだに普通に使ってます。 もっとも、カーボンバイクはしっかり車内に入れてます。 前輪だけ外して逆さにすれば、無理なくリヤシートの前（足元）に入れられます。
お礼
背面はトランクの開け閉めもあって考えていません。 ありがとうございます。
- kernel_kaz
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20年前から正立式しか使ってません。 セダンに積載してました。 シートチューブとフロントフォークを持って載せれば簡単ですよ。 あ、身長もありますよねぇ。私は182cmなので問題無かったのかな？ 正立式だって、取り合えず載せて、フレームの一部を片手で掴んだまま、もう一方の手でアームを上げて、チューブを挟めば良いだけですよ。 久しぶりにTHULEやTERZO、RV-INNOのサイトを見てみたら、どっこも倒立式無くなってますね。 何ででしょ？
お礼
私は１７３ｃｍなので手の長さも入れると15cm近く違うのでどうでしょうか？ 倒立だとハンドル近くとシート部という最下部を持てるので、それほど高く持ち上げなくても可能だった記憶があります。 正立だと（フレームを持ったとしても）少なくとも車輪の半径分は高く上げないといけないので、車に接触する可能性が高いような気がします。 そうなんです、倒立がないのです！ マー正立だとほぼどんな自転車でも乗せられるからのような気がしますが、、、。 ありがとうございました。
お礼
そうです、逆さに積むヤツですね。 そうですか！ 確かに車輪は盗まれそうですね！でもワイヤーでも掛けておけば良いように思えますが、、。 正立だとある程度高さを持ち上げるので、ペダルも気になりますよね。 倒立だとほぼ最下部を持つので、ペダルなどを気にしなくてＯＫですし、 中長距離の時には車輪を外して乗せられるなど、臨機応変に形を変えられるので良いように思うのですが、、正立だと両輪必要だったり、おっしゃるフォーク固定だと、それしか乗せられません。 便利だったのになー？？？ 車内に積めれば、もちろん積みますし、今はそうしています。 ただ、どうしても積めなくて、車外に出すことを検討せざるを得ない状況にあります。 どうしても「車内に積んで行く」と言うと、私と自転車は お留守番になってしまいます。 ありがとうございました。