渋滞でエンジンが止まった

質問

こんにちは。
スズキのジムニーに乗ってるんですが、昨日渋滞に巻き込まれた際、エンジン音が安定しない感じになり、2度ほどエンジンが止まりました。ちょっときな臭いような臭いがしてたような気もします。
その後車が流れ出すと普通に走行しはじめましたが、最初はなんかぎくしゃくした走りをしてました。

バッテリーは替えたばかりですが、交換してくれた業者の人から「バッテリーを固定するネジが磨り減ってしまってるので、しっかり固定できてませんが問題ないとは思います」と言われました。これは何か関係あるでしょうか？

すみません、車の事は分からないので下手な説明ですが、何か分かる方アドバイスお願いします。

回答No.3

hoshinasu · ベストアンサー

こんにちは。
　渋滞に巻き込まれたということはそのときはアイドリング状態ということになりますね。
　アイドリング時には車はいろんな状態になっているので、どの条件にはまるかで故障診断が変わってきます。
　でわかりやすくいうと、

エアコンを使ってるとエンストする。
停車寸前で回転数がそのまま落ち込む。
夜にエンストしやすい。
寒いときにエンストしやすい。
エンジンが冷えているときエンストする。
エンジンが温まっているときにエンストする。
ブレーキを踏んでいるときにエンストする。
ＡＴのＤレンジでエンストする。
１０秒ほどアイドリングするとエンストする。
ライトを点灯させるとエンストする。
アクセルを踏もうとするとエンストする。
少し走って止まるとエンストする。
リヤ熱線を使うとエンストする。
雨の日にエンストする。

など、いろんな条件によってどこに絞っていくかが決まります。また、ターボなのか？２ストロークなのか？走行距離は？などなど、貴方のその説明だけだと何ともいえませんが・・・

　スズキの車であれば、
プラグコード不良
アイドルコントロールバルブ不良
オルタネーター不良
イグニッションスイッチ不良

こんなところをまず交換もしくは点検修理すれば何とかなるような気がします。

お礼

すみません。自分でも説明不足だったと思いますっっ。

ご親切に細かいアドバイスありがとうございました！
明日くらいに時間ができそうなので整備工場に出そうと思います。そこでまたイロイロ聞いてみなさんのアドバイスとも合わせてもう少し車の勉強しときます～～。

みなさん、本当にありがとうございました！！

回答No.2

GEO-UBS69

気温が下がってきたので可能性は少ないですが、オーバーヒートかも知れませんね。
冷却水が少ないとか、ラジエータが詰まっているとか、クーリングファンがうまく回らないとか、寒くなっても可能性はあります。

お礼

冷却水は大丈夫なんですが、ラジェータ等は全然見てませんでした。（なにせ全く車には弱いので・・）
しっかり自分の知識として覚えときます！
ありがとうございました！！

回答No.1

shippo

エンジンがかかっている状態で相当過負荷の電装品を使っているのでなければ、バッテリーを外してても発電機の電流だけで動くことができます。
また、バッテリーの固定というのが端子の固定ネジなのか本体を固定しているのかどちらかわからないのですが、どちらにしろできるだけ交換しておいたほうがよいとは思います。そんなに高い部品ではありませんしね。

本題のエンジンが止まる件については、アイドリング時の燃調があっていないのでは？と思います。
点火プラグやコード、エアフィルタなどの消耗品やその他の影響も考えられますので、一度整備工場に持っていって点検してもらった方がいいと思いますよ。

お礼

早々と回答ありがとうございました！！
バッテリーのネジは「本体を固定しているネジ」でした。言葉が足らなくてスミマセンー！

やっぱり整備に出すのが一番がいいようですね！
ありがとうございました！！