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中越地震での迂回は?
旅客列車はいいのですが、 貨物列車の迂回ルートは決定したんでしょうか? 上越線ってあまり貨物輸送には利用されていないんでしょうか?
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決定したようです。 27日10時現在での情報では信越線柏崎~東三条間と上越線宮内~水上間で貨物列車の運転を中止しています。このため、この区間を通る日本海縦貫線経由の貨物列車や上越線経由の貨物列車は運転ができません。 不通区間に対しては新潟貨物ターミナル~信越線黒井間と新潟貨物ターミナル~郡山貨物ターミナル間でトラックによる代行輸送が行われます。 迂回経路としては、新潟貨物ターミナル~隅田川間を羽越・奥羽・青森・東北線経由で大迂回するほか、札幌貨物ターミナル~梅田間を東北・東海道線経由で運転するなどして、オール オン レイル輸送を1日1往復程度確保するようです。 また、トラック代行輸送と組み合わせたルートも確保するなどして札幌~関西・福岡間での日本海縦貫ラインも設定するなどしています。郡山へのトラック代行は郡山貨物ターミナル~隅田川の貨物列車設定とあわせて、新潟~隅田川間に対して先に書いた大迂回とは異なるルートも確保します。 今後は別のルート設定や増発などで、約8割の輸送力の確保をめざすそうです。
お礼
ありがとうございます! 鉄道路線迂回だけじゃなく、トラックも使うのですか。 でもあれだけのコンテナをトラックで輸送して8割も確保できるのか疑問も出てきますね。 また機会がありましたらよろしくお願いしますね。 ( ^_^)/