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マフラー(消音機)について
先日マフラーが腐って触媒のあとからぽっきり折れてしまい、それなりに大きい音になったのですが、もし触媒の前でおれていたらもっと大きな音になっていたのでしょうか? くだらない質問で吸いませんが、どのくらい音量の差が有る物なのでしょうか? ご存知のかたいましたら教えてください。
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質問者が選んだベストアンサー
NA(ノンターボ車)は鼓膜が破けるかと思うぐらい爆音です。 その辺を走っている暴走族何かより遥かに五月蝿いです。 ですがターボ車はタービンのプロペラによって音が結構小さくなります。(それでも五月蝿いですが)
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- Account999
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回答No.2
触媒は清浄機であって消音機じゃないので、、 っても(抵抗になるので)若干の消音効果があります なんで、触媒前で折れたら大概は音が大きくなります とは言え気持大きくなる程度ですね ↑触媒直後で折れていたら既にかなりの爆音でしょ?
質問者
お礼
回答有難うございました。 たしかにかなりの触媒後で爆音だったのですが、もっとうるさくなる物だと思っていたもので疑問をもってしまいました。
- nainnain
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回答No.1
俗に言う直間状態になるわけですから爆音間違い無しですね。 触媒あとが折れてしまったのですから 試しに触媒を切断してみてはどうでしょう? 責任は持てませんが・・・
質問者
お礼
回答有難うございました。 気が向いたら直管フルストレート?にしてみようと思います。
お礼
以前とあるサーキットでシビックがはしっていたのですが、 その車の排気音が過去最高の爆音で、緊張するぐらいの音量でした。 話しそれましたが、触媒後、触媒前ではかなりの差が出る場合もあるということですね? 分かりやすい解説有難うございました。