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こんなトヨタなら買ってもいい
友人は車にはうるさい方です。そんな彼は ホンダやスバルなどしか買いたくないそうです。 トヨタはどうも中庸というか当たり障り無い というイメージが強いです。 そんな彼でも満足できるトヨタ車って ありますか?ヴィッツやアヴェンシス なんかいいと思いますが。
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自分もトヨタ嫌いというか、かつては何度か試乗に行ったのですが、どれもシートに座った途端「ダメだ、乗れない!」となるのです。 一番はフロントガラスがドライバーに近い車が多く、ホンダ車(ワンシビや4WSプレリュードに乗ってました)などに比べ圧迫感を感じます。 また走り出したら、サスペンションのセッティングに締まりが無く、ふわふわして落ち着かない車に乗ってしまったせいもあるでしょう。 デザイン的にもやたらむやみと曲線を使って鈍重なイメージがします。同じ曲線的でもヨーロッパ車的なら自分は良いかもしれませんが、あくまでトヨタ的曲線なのでしっくり来ません。 以前勤めた会社の社用車のコロナは、エンジンのトルクが無く、凄く走りにくかったから、さらにイメージ悪化しました。 周囲の環境から、日産、ホンダ、スバル、いすゞ車に乗ったことがありますが、トヨタのように乗った瞬間に嫌な感じがしたことはありません。 でもなぜトヨタ車を勧めたいんですか? 好みは周りから変える物ではないと思います。 余談ですが、マツダ車に乗った感じはトヨタと日産の中間的なイメージがありますね(苦笑)
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- E-mi
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自分も他の方が仰るようなイメージがあります。 良い車というか、当り障りのない売れる車なんですよね。 今、自分が買うならTですね。トータルバランスで買いたいですから。 車を知らない人や、こだわらない人は迷わずこのメーカーを選ぶんじゃないかと思います。 よく知っている人はメーカーを選ぶでしょうね。当然Tを選ぶ人も多数いると思います。 Tのスポーツカーのラインナップはちょっと…売れない車種は作らないんでしょう。 T社に勤める人はT社の車しか乗れないことがあるそうですが、スポーツカーに乗りたい人はちょっと気の毒です。
- tiltilmitil
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おそらくその御友人の趣味ではないのでしょうが、大型四駆が欲しくなったらトヨタを選択肢に入れるしかないのではないでしょうか。その分野ではランドクルーザーは一級品ですし。
- flyingace53
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年齢や職業、社会的立場、車と生活に対する考え方、いわばその人の車の価値観と車選びは関連しているでしょう。 ですからトヨタ車嫌いの人はトヨタ社とトヨタ車の哲学と自分の価値観が合わないので、いくら車種を選定しても無理でしょう。 生産性や効率、利益、などを追求する企業としての姿勢がトヨタの車のどこかに表れているので、そこが「嫌い」と言うのではないでしょうか? トヨタの下請けの人でいつも泣かされているのか「納品のとき意外は絶対乗らない!」という方も居るようです。 でも何も考えず「下駄がわり」と割り切って乗るなら、トヨタの車は良く出来ています。時々修理の代車で乗りますが、スイッチの配置なども良く考えていて、コックピットレクチャーを受けなくても直ぐ乗り回せます。 でも私自身は、車に対して求めているモノがトヨタ社の考え方と全く違うので、「これどうですか?」と言われても買いたい車種はありませんね。 回答になってなくてごめんなさい。
- DC2SIR
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>友人は車にはうるさい方です。そんな彼は >ホンダやスバルなどしか買いたくないそうです。 自分もこんな感じですね。 確かにトヨタにも結構よさそうな車はあるんですけど、hondaのtypeRみたいなスペシャルな一台っていうものが無いのであまり好きじゃないんです。 まぁ、車なんて自分の好きなメーカーの気に入った車を買うのが一番いいんじゃないですか? 気の進まない車に数100万円出して買うよりそっちのほうがよっぽどいいと思います。 というわけでその友人が納得するような車はトヨタにはありません。
- mach-mach
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ホンダのプレリュードとアコード、スバルのWRXを所有していたことがあります。今はBMWに乗ってますが、トヨタ車も乗ったことがあります。 若い頃は「車に詳しいヤツはトヨタ車に乗らない」「若者はトヨタ車に乗らない」というイメージがありました。業界No.1をダメというのが格好良いと思っていたんですよねー。だから、最初のうち、トヨタという選択は自分にはなかったです。 今思うに、総合的に見てトヨタは良い車作りをしています。最終的に満足出来るのはホンダでもなく、スバルでもなくトヨタでした。 おすすめトヨタ車・・・視点を変えて、プリウスなんてどうですか?購入した友人はプリウスに乗ってから無理な追い越しや急発進をしなくなったそうです。生活感を変える車だそうです。
- mmmma
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ホンダ、スバルといえば世界最高峰のF1とWRCで活躍しているメーカーですから、そういう意味では今のトヨタはあまりインパクトが無いですよね。売れる車を中心に開発していることもインパクトを消してますね。技術的にはトップだと思うのですが… ということでトヨタ車のなかではWill Vi、プリウス、メガクルーザーなんかがインパクトがあってよいのではないかと思います。
- Aruku-20030515
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うーん、極論を言ってしまえば 例えどんなに良くても買いたく無ければ無理なのでは?。 ホンダ、スバルが好きッてことは、ある程度スポーツタイプの車が好みだと思われるので、ヴィッツを好むとは思えませんし。 トヨタでもスポーツタイプの車は出されいるので 友人はすでにラインナップを知っていると思われますので それでもホンダ、スバルがすきってことは どっか足りないのでしょう
- namazo
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私は車好きのホンダ車所有者です。 そんな私がトヨタという会社および車には2つの印象を持っています。 ひとつはあなたのご友人が抱いているような当たり障りのない車を作るという印象です。 他社でヒットしたカテゴリ、コンセプトの市場に対してはほぼ間違いなく対抗車を投入します。しかも目に見えない装備を簡素化し、コストダウンして、設定価格を少し低めにしたりします。 最近ではイプサム(現行)、カルディナ(現行)、ウィッシュ、アルファード、シエンタ等が当てはまると思います。アヴェンシスは欧州車のコンセプトをそのまま持ってきた感じでしょうか。 一方、オリジナリティあふれる意義のある車も作っています。偉いトヨタという印象です。 ヴィッツは最近のコンパクトカーブームの走りですし、プリウスに代表されるハイブリット車は現在トヨタの独壇場です。 他にもラウム、ハリアーなどはトヨタが作り上げたカテゴリーで車の内容も悪くないのではと思います。 2つのトヨタの顔といってもいいと思いますが、1つめのトヨタの顔があまりに目立つので、車好きにはお友達の抱くような印象を持つ人が結構いるのではないでしょうか。 車を買う人のすべてが車好きではないですから、(というより全体から見ると車好きは少ないでしょう)トヨタの車は売れているとも言えるのでしょう。
- daina_man
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ま~確かにトヨタ車はサスもフワフワで特徴もない車が多いですからね。かく言う自分もトヨタ車は買ったとこないです。 トヨタの中でサスが良くできていてスポーティーと言えばセリカくらいでしょうかね。ちょっと古いですが。 あと最近の車だとクラウンが良さそうです、乗ってみたことは無いですが。
- h-saxophone
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質問の回答ではないのですが、本田好き・スバル好きの人たちにとってはやはりトヨタは良く映らないのでしょう。かくいう私もそうですから。 ホンダ・スバル党な人たちはスポーティーさを持った車が好きなのでしょう。人がたくさん乗ってて後ろから見ただけでもサスが下がってしまっているのは最近はトヨタだけのように思います。(違うかったらごめんなさい) そのような車が、それこそ大量に売れており、たくさん走っているので、どうしてもパンチの効いた車を作ってない、というイメージが先行するのでしょう。 ただ、これもトヨタ党の人に言わせれば全く違ったようになるのも分かってます。モノは見方次第ですね。 ごめんなさい、ほんとにまったく回答になってませんが。
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