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中古軽自動車のディーラー車検
以前、新車で1500ccのコンパクトカーを買ったときは 車検はいつもディーラーに依頼し、費用は11万円くらいでした。 最近、10年落ち走行10万キロの軽自動車を買いまして、 来年に車検があるのですが、ディーラーに頼むと15万円くらいは 覚悟すべきでしょうか?車の調子は良好で気になる箇所は ありません。
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「全てお任せ」なら15万かかるでしょうね。 10万Km越えているならもっとかかるかも。 軽自動車で車検通すだけなら、代行手数料入れても5~6万(部品交換無し)です。 費用を安くしたいなら自分で事前確認をしてください。 定期交換が必要なエンジンオイル、ミッションオイル(MTオイル、AT/CVTフルード)、クーラントは交換が必要な時期ですか? ラジエーターキャップも定期交換(最低でも2年程)が必要です スパークプラグ、イグニッションコイルの交換時期が近付いていませんか? タイロットエンドブーツ、ロアアームジョイントブーツ、スタビライザーリンクブッシュ、ドライブシャフトブーツ等のゴム部品に損傷は無いですか? ブレーキパッドの消耗は4mm以上ありますか? ハンドルを据え切りして覗き込めば確認出来ます。 日頃から確認とメンテナンス(部品交換)を行っていれば、車検時は最低限の費用で済みます。
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- kasiya117
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前オーナーの使い方にもよりますが、10年10万kmなら結構な部品交換が必要かもしれません。 セカンドカーで軽自動車(日産デイズ)を所有していますが、車検費用は約10万円くらいでした。 平成24年式で現在16万km越えです。 要交換の部品など出てくると思いますので、どうしても必要な部品を除いてまだ交換しなくても良い部品は交換せずに使います。 また部品交換が必要なら、見積書を出してもらいそれに記載されている部品の番号を拾ってヤフオクなどで中古品を見つければ、部品代は抑えられますよ。 いづれにせよ、見積もり書を貰ってみて検討しても良いと思います。
お礼
回答ありがとうございます。 見積もりしてもらいます。無茶苦茶高ければ考えますが、 古い車だからこそ少々高くてもちゃんとした整備を希望します。 最低6年は乗るつもりです。
- oska2
- ベストアンサー率44% (2300/5115)
>最近、10年落ち走行10万キロの軽自動車を買いまして 原則論で言うと・・・。 国土交通省「10年以上の車は、廃車にしろ。命の保証がない」 ーー同ーー「命令に逆らう逆賊には、自動車税を高くする罰を科す」 >来年に車検があるのですが、ディーラーに頼むと15万円くらいは覚悟すべきでしょうか? 覚悟すべきでしようね。 地域のディーラー側では、メーカー側との独占販売契約を結んでいます。 この契約の中には「メーカー指定の交換部品は、症状を問わず指定交換時期に部品交換をする事」になっています。 メーカー推奨部品交換時期が、10年経つと多くの部品が該当します。 現在の調子の有無は、関係ありません。 メーカーが「交換しろ」と要求していれば、ディーラーは「無条件に従う」しかありません。 交換時期に部品交換しなかった結果、重大事故が起きた! ディーラーは、大きな責任を問われます。
お礼
回答ありがとうございます。 かなりの高額は覚悟すべきということでしょうか。 個人的に15万程度ならディーラーに頼もうと思います。 格安車検は殆んど整備もせずに車検を通すだけだから 安いんですよね。ドライブシャフトブーツが割れていても 車検に通ったって話を読んだことがあります。
- akeshic
- ベストアンサー率29% (189/649)
おそらくディーラーは客と話してみてその人が どのくらい車の知識があってどのくらい収入があって 車のメンテナンスにいくらくらい出せるかを 会話しながら決めていくと思います。 ご存じかどうかわかりませんが、車検という制度は 単純に簡単な検査と自賠責保険の更新の作業なので 自分で車検場に持って行って自分で検査工程をこなして 自分で書類書いて保険の更新をすると自賠責保険代と検査代 だけで済みます(ユーザー車検)。 日本車は10年10万キロでも(走り方次第ですが) そうそう大掛かりな部品交換はありません。 ですがおそらくディーラーはタイヤやらタイミングベルト交換 ブレーキパッド、ドライブシャフト等々色々なパーツの 交換が必要と言ってくると思います。 そういう時は予算このくらいでと先に言っておくといいと思います。(実際は車検代と自賠責代で4万程度なのですが)
お礼
回答ありがとうございます。 ディーラーで見積もりしてもらおうと思っています。 ディーラーは次の車検でもパスするくらいの整備をするから 高く、格安車検は間近の車検をパスするだけの整備、 場合によっては何もしないから安いのですよね。 安心料と思って少し高いのは覚悟しています。
- agehage
- ベストアンサー率22% (2752/12072)
それからかは覚悟すべきですね ただ失礼ながらそこまでする必要があるかどうかの判断をされてみてはどうでしょう あと数年しか乗らないなら格安車検でもいいのです
お礼
回答ありがとうございます。 あと2年しか乗らないなら格安車検でもいいのですが 6年間は安心して乗りたいのです。
- tonmatangu
- ベストアンサー率35% (196/559)
15万何て良いカモだよ。 貴方任せではぼったくられるだけ。 下記のような所で立ち会い車検を遣れば安く済む。 保安基準に通らないとか部品が2年持たないとかなら交換しなければ成らないが。 仮にフロントのブレ-キパットの残が5㎜(新品は10㎜有る)有るとしたら2年は持つが貴方任せなら半分以下だから交換したと言われたら何も言えないのでは。 https://kobac-hassamu.com/?utm_source=yahoo&utm_medium=cpc&utm_campaign=Yahoo_SS&yclid=YSS.1001344635.EAIaIQobChMIp6-5yqGKiQMVpFkPAh2nZRS-EAAYBCAAEgIzS_D_BwE 下記を見れば自賠責保険や重量税等が分かる https://www.shakenjho.com/store/detail/minami-36jyo.html 立ち会い車検検査は特に何も無ければ2時間程有ればマイカ-に乗って家に帰れる。
お礼
回答ありがとうございます。 ディーラーがあまりにも高過ぎる場合は、ご紹介のサイトでの スーパーテクノ車検を検討します。
お礼
回答ありがとうございます。 車検前にオイルとタイヤは交換するつもりです。 ディーラーが高いのは承知していますが、 車検後も安心して乗れる安心料かと思います。 古いからこそ、ちゃんとした整備を希望しています。 格安車検は安いけどろくに整備はしないでしょう。