軽自動車の車検っていくらぐらいなんでしょうか。

質問

軽自動車（中古3年落ち）に初めて乗ったのですが、その車検についてお聞きします。
ディーラーで購入したのですが、メンテナンスパックというものを勧められました。
内容は、法定１年点検とその後の通常メンテナンスに車検（法定諸費用は含まれず）がついて44,000円ほどです。
今回1ヶ月点検に行くので、その時にも話が出ると思います。
自分としては、担当者も嫌いではないしディーラー自体も感じがいいので頼んでもいいかなーと思っているのですが、家人は「今まで他メーカーでもメンテナンスパックなんか入ったことないから必要ない」と言うのです。
何かあればその都度対応してもらって車検に臨めばいいんじゃないかと。。
それで気になったのですが、ディーラーないし民間で軽自動車の車検を頼むといくらくらいかかるものなんでしょうか。
ディーラーにもよると思いますし、次回来店の折にでも聞いてみればいいのですが、知識として知っておきたいので。
過去に似たような質問がありましたら申し訳ありません。

回答No.1

inu2 · ベストアンサー

ちなみに、自分で車検場（軽自動車の場合は、軽自動車検査協会）に持っていって車検を受けた場合、重量税や自賠責保険を除いて、手数料だけで1400円ですみます。
必要経費としては、自賠責保険、重量税などが必要になってきますので、実際は4万くらいかかります。

自動車整備工場ではこれに利益や手間賃として上乗せされます。
大体、+1万～3万の間、
結果として、4万～7万 といったところ、
ただしこれは、何も修理する必要がなく、最低限の調整だけで車検が通る場合の値段です。
修理が必要な場合は別途かかります。

メンテナンスパック が具体的にどの程度までやってくれるのかが定かではありませんが、車検の法定費用抜きでその価格であれば、1年点検付きということも考えるとお得かと思いますよ。
つまり、メンテナンスパックに車検の法定費用でだいたい7万くらいになります
（＊ただし、交換が必要な部品代は別だと思いますけどね）

壊れたらそのときだけ頼む という方法もあるかと思いますが、
遠出している最中に止まって動かなくなる前に事前に整備しておくのが賢い方法かと思います。

お礼

実際に車検がどれくらいかかるのか、お話を伺ってよくわかりました。
家人の、今まで乗ってきた中古・新車とも大きな故障もなく、車検だけで大丈夫だったという妙な自信の部分に、自分としてはひっかかっているのだと思います。
次も大丈夫だってどうして言えるのかと…。
ここがスッキリしない以上、やっぱり話し合わなければと思います。
ありがとうございました。

回答No.5

simakawa

ディーラーでは計8万円位でしょう．　セットの方がお得です．
半年点検は5千円位，1年点検は1万円位です．
ディーラーは高いといわれますが，そうではなく，以後も安心して乗れるよう点検・整備してくれます．
所謂車検を安くやる所は車検だけ通ればいいので他はやりません．
やはりディーラーで安心を買いましょう．

お礼

そうですよね～。
「安心を買う」、まさにそのためのディーラーですものね。
なんとかして家人を説得したいと思います。
ありがとうございました。

回答No.4

yasubee337

時代は変わってきています。

以前は存在していた6ヶ月点検が無くなり、日常点検と12ヶ月点検だけになりました。つまりユーザーに使用責任を託した形です。しかしユーザー意識は今までと変わっておらず日常点検なんてほとんどの人がしませんし、ディーラーはディーラーでご飯のネタが一つ減った形になります。それを補うために考え出されたのがメンテナンスパックというものです。
これでとりあえず初回車検前まではディーラーはユーザーを繋ぎ止めて置けますし、ユーザーは安心して車両を使用することが出来るようになります。

また整備内容にもよりますが、一般的には以前の6ヶ月点検に準じた形で各部点検やエンジンオイル交換（12ヶ月点検のときはフィルター交換含む。但し、ユーザーの任意で変更可）なども含まれているので、価格的にはバラで受けるよりお得な設定になっているはずです。一度ディーラーでパックではないオイル交換や各種整備の金額を聞いて、パック料金と計算・比較してみてください。

長い目で見ると結局はパックの方が得です。特に長く乗るつもりであれば…。

お礼

お話を伺って、メンテナンスパックがどういうものなのかがよくわかりました。
中古ですが気に入って買った車ですので長く乗りたいと思っています。
家人を説得できるようにもう少し頑張ってみます。
ありがとうございました。

回答No.3

noname#131426

メンテが自分で出来たり、壊れることが分かっている人はユーザー車検で安くやればいいです。
興味のない人や、そのようなセンスのない人もいるんですよ。
フロントブレーキのパッドが無くなり、ローターを削るようになってから修理に持ってきたり、エンジンが壊れてからオーバーヒートに気づく人もいます。

通常ディーラーの車検は、各種税金・保険及び点検整備料と代行手数料で構成されます。
全部で７－９万ぐらいはかかると思います。
年式が進めばそれだけ部品交換も増えて金額もかさんできます。

ディーラーもお客さん次第で対応します。
自分で整備が出来る人は安くなりますし、乗りっぱなしの人はお金がかかります。
会社として必要な規定金額と納めなければならない金額以外はお客さん次第です。
壊れて通らないところは別として、ギリで通せる物には手を付けません。

ディーラーでも代行でもそうですが、車検は次の車検までを保証する物ではないということを理解してください。
修理をさせる責任があるんです。オーナーとして。
で、どこが必要かを判断するのもオーナーです。
整備士はそれを代行しているだけです。何の責任もありません。
これこれがこのようになっていますがどうしますか？と、聞かれてあなたが判断することになります。
あれもこれも交換すれば当然金額は跳ね上がります。
１０万を超えることもしばしばです。

故障は故障を呼びますし、小さなうちに対処しておけば小さな金額で済むことがほとんどです。
それに気がつかなかったり、気がついていても処置が遅れればそれだけ金額がふえる。と、いうことです。

お礼

法定点検も受けずにいきなり車検を受けて、その結果「あれもこれも怪しいけどどうしますか？」と選択を迫られるのか、定期点検を受けてこまめに情報を仕入れて小さいうちに対処するかってことですよね…。
少なくとも家人は今まで前者だったのだと思います。
1年点検も連絡が来ても無視してましたし。。
車検はディーラーに出していたようですが、大きな故障はなかったようで（選択を迫られても先延ばしにしたのかもしれませんが）、どかっとお金がかかった話は聞いたことはありません。
家人にはとにかく車と向き合えと言われます。
車の様子を常に気にしてあげていれば、おかしい時には気がつくと言うのです。
が、ほんとに気がついてあげられるのか、気がつかずに突然現象が現れることもあるんじゃないかと、実はひそかに疑っています。
もう少し話し合いたいと思います。
ありがとうございました。

回答No.2

nik670

俺はいつも民間ですが
http://www.autors.co.jp/
故障箇所がなければ5万しませんよ。

ディラーってそうなんですよね。高いんですよ。
それでもディラーで車検受けるのですから裕福
な人って多いんですよ。
だからガソリンの暫定税率が復活してもさほど
気にならないのでしょうね。

でも俺も3年落ちということは今度が１度目の
車検ですか？
１度目の車検をディラーに出すと補償が２年
間延長されませんか？

なので補償を考えるのであればディラーもい
いと思いますが。

お礼

車検は2度目になります。
家人は、車の様子を常に見てあげていれば大きな故障の前に対処してあげられるから、車検だけ受ければいいと思っているようです。
わかるのですが、自分としては安心感的なところも欲しいなと思っているので、もうちょっと話し合ってみます。
ありがとうございました。