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プラグインハイブリッド車の充電について

バッテリーの寿命を長持ちさせるには 1.こまめにフル充電にする 2.充電を使い果たし,ガソリン走行する様になってから充電する どちらが良いですか。

質問者が選んだベストアンサー

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  • are_2023
  • ベストアンサー率32% (1021/3132)
回答No.1

急速充電でなく、普通充電で頻繁に充電するのが良い 車にはリチウムイオン電池が使われてるが下記の記事にある様に充放電の繰り返しは ・放電深度80%で約1500回・・・・電池残量20%で充電開始 ・放電深度50%で約3000~4000回・・・残量50%で充電 https://battery-manufacturing.com/column/%E3%83%AA%E3%83%81%E3%82%A6%E3%83%A0%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E3%81%AE%E6%A7%8B%E9%80%A0

copemaru
質問者

お礼

助かりました

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その他の回答 (2)

  • oska2
  • ベストアンサー率44% (2303/5129)
回答No.3

>バッテリーの寿命を長持ちさせるには(略)どちらが良いですか。 電気消費量を0.001%単位で監視・管理する場合は、「1」が正しい様です。 ただ、「こまめに」は毎日という意味ではありません。 電気残高が30%前後になった時点です。 0.001%単位で監視・管理をしない場合は、どちらでも問題ありません。 バッテリー寿命・性能の違いは、誤差の範囲での違いしか存在しませんからね。 バッテリーメーカーも、充電頻度で大差が出るバッテリーは「規格外」として出荷しません。 もちろん、外国製の格安汎用バッテリーは除きます。^^;

copemaru
質問者

お礼

わかりやすい回答に感謝致します

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  • FattyBear
  • ベストアンサー率33% (1538/4658)
回答No.2

こんなQ&Aがありました。 --------------------------------------------------------------------------------伝気自動車はこまめに充電したほうがいいですか? 電気自動車の充電はこまめに行いましょう。 電気自動車に使用されているリチウムイオン電池は、満充電が続くと劣化が進みますが、電池残量がない状態が続いても劣化が進みます。 ------------------------------------------------------------------------------- PHEVの満充電を放置するとどうなる? PHEVの駆動用バッテリーは、満充電あるいは高い充電量の状態で長時間放置すると、容量が低下しやすいという特性があります。 そのため、長期間乗らないことがわかっている場合には、満充電あるいは高い充電量の状態で放置しないようにお願いします。 ------------------------------------------------------------------------------

copemaru
質問者

お礼

ありがとうございます。

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