車のダブルパンダジャッキ

質問

車のダブルパンダジャッキはやめた方がいいのはホント？
タイヤの前後のローテーションがしたくて。

一応、スペアタイヤはあるけど、
ワンクッションの工程が面倒で。

一応、平地でやってます。
無事に左右前後のローテーションはできました！

回答No.4

t_ohta · ベストアンサー

パンタジャッキは写真の掛け方だとクルマの前後方向に揺らすと簡単に倒れます。
パンタジャッキが倒れたらタイヤが無い方は車体が地面に接地してしまいクルマを持ち上げるのが大変になります。

パンタジャッキはパンクした時などの緊急用ですから、タイヤのローテーションをするならガレージジャッキとウマを購入しましょう。

回答No.3

4500rpm

何も起こらなければ、問題ない。
しかし、他の回答者さんも言っている通り、設置の仕方が悪くて、両方倒れたら車を持ち上げることが困難ですし、バンパーなどが傷ついたり、へこんだりすることも考えられます。
スペアタイヤがある車なら、最低でもスペアタイヤをボディ下に入れておきましょう。
事が起こってから、するんじゃなかったとか、お金をケチるんじゃなかったとか、後悔することは多々あります。

ガソリンスタンドでも、ローテは2～3千円でやってもらえます。

回答No.2

kiha181-tubasa

＞車のダブルパンダジャッキはやめた方がいいのはホント？

　はい，ホントです。この状態で，地震が起きたり，うっかりよろめいて（？）車体の前後に体重をかけたりすると，ジャッキが倒れて床が地面に着いてしまいます。そうなると車体を持ち上げて復旧する手段がありません。写真に写っていない反対側は車輪止めをしているのだと思いますが，それでも危険です。
　ジャッキを使う際には，万が一に備えてジャッキポイントの近くの車体の下にこれから入れようとするタイヤ＆ホイールを置くように取説には書いてあると思います。
　自己責任でとは言え，怖い写真です。１ヶ所ずつしましょう。

回答No.1

mimazoku_2

良くない方法ですね。
車止めを使っていれば、いいかも？