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壊れにくい!オススメはどっち?
中古で子エスティマかラルゴ(ともに後期型)の、どっちを買おうか悩んでます。予算の関係で、この2台に絞ったのですが、なんせ、この2台!整備性がとにかく悪い!!(床下エンジンだから!?)と聞き、少しでもトラブルの出にくい車に選択したいのです。この手の車には、今回初挑戦なので、是非!みなさんの御意見を聞かせてください。(因みに、私は北海道に住んでいるので、今のところはディーゼルも視野に入れて検討中です)長所・短所、体験談など、多数の御意見を、ヨロシクお願いします。
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質問者が選んだベストアンサー
H4年のルシーダ、グレードXのディーゼルに乗ってました。 購入前、ラルゴにも試乗しましたが、エンジンの静粛性とウォークスルーの利便さからルシーダに決めました。 このクルマ、コーナーリングがミニバンらしくなく、とても素直でした。現在はステップワゴンに乗ってますが、ステップワゴンはエンジン位置が高いためかロールがきつく、ある意味、ミニバンであることを体感させてくれます。 ルシーダは18万キロ乗って手放しましたが、17.5万キロでエアコンが故障した以外まったくノントラブルでしたよ。 運転席の着座位置に対して各ペダル類が左に寄っていて、アクセルペダルを踏む右足が内装に常に当たって大きいスニーカーなどを履いての運転は少々しづらかったのですが、エアコンなどのスイッチの操作系は抜群によかったです。 私的には思い出に残るいい「クルマ」だったと思います。 ゼヒ、エスティマ兄弟のご購入を・・・。
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中古車の場合、ANo.#1の方も仰っているように、前オーナーがどんな使用方法していたかで違って来ますので、一概には言えませんね。購入するのであればしっかりと整備記録の残っている物を選ぶ事ですね。それとアフターがきちんとしているかですね。
お礼
わかりました。ありがとうございました。
あくまでも個人的な主観ですが、エスティマ等トヨタ系は 平均的なレベルの作りをしていると考えますので、 コストパフォーマンスが低いと考えます。 中古ですと、前オーナーの癖がまともにでますのでお薦めしません。 どっかでエスティマは何かの薬の形状とそっくりと比喩されてました…
お礼
ありがとうございました。私も知人に相談したとき「za-ya-ku」に、似てると言われました・・・
お礼
細かい所まで教えて頂きありがとう御座いました!体験談はすごく!参考になります!!