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都城市のJR事情

JR都城駅の利用者が減っているそうですが、これは車を使って生活しないと不便ということでしょうか? 利用者の多くが通学する中高生ということは、免許の取れない年齢の人が主に利用しているという感じがします。 ・都城市議会が都城駅の在り方について政策提言 宮崎県 https://news.yahoo.co.jp/articles/725a878bdc574f57a5a7fe4019e6d0ab883d9522?source=sns&dv=sp&mid=other&date=20240205&ctg=loc&bt=tw_up ※OKWAVEより補足:「都城市への移住」についての質問です。

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  • chiychiy
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回答No.1

こんにちは この問題だけ取り上げられていますが 実は別の計画を立てているようです。 都城市地域公共交通網形成計画(平成29年度~令和3年度) https://www.city.miyakonojo.miyazaki.jp/soshiki/78/3994.html https://www.city.miyakonojo.miyazaki.jp/uploaded/attachment/5334.pdf 移住者には車の補助金が出ます。 <移住者のペーパードライバー講習費用を補助します!(移住者運転技術向上応援事業費補助金)> https://www.city.miyakonojo.miyazaki.jp/site/iju/33794.html

j0206r
質問者

お礼

地方都市の公共交通は大変そうですね。 回答ありがとうございました。

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その他の回答 (1)

  • y0702797
  • ベストアンサー率27% (290/1073)
回答No.2

>JR都城駅の利用者が減っているそうですが、これは車を使って生活しないと不便ということでしょうか? 不便な田舎ということです。 都城だけでなく、ほぼ九州全体車社会です。 家から駅まで徒歩距離でも車通勤している人が多い。 ショッピングモールなどは、広い駐車場を設け郊外に出来ています。

j0206r
質問者

お礼

住むのに車は必要そうですね。 回答ありがとうございました。

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