自転車のブレーキレバーについて

質問

質問です。

10年近く乗っているルックMTBのブレーキレバーですが、流石に傷んできて、ワイヤーアジャスターのロックボルトが空回りするようになってきました。一応ブレーキは効きますが一杯まで引っ張った状態でも効きが弱ってきてるように感じます。

なので、交換を検討してますが、もともとやっすいルックMTBだけあって、レバーの作りがチープというか、あのレバー本体とアジャストボルトが樹脂なのもどうなのかな、と思い、既製品で金属製のもの(出来ればアルミ)があればと思い物色してますが、あまりにも色々なものがありすぎてにっちもさっちもいかない状況です。

もし、なにかこれ良いよ、というのがあればあまり高すぎないのでご紹介いただけたら幸いです。

ハンドル径は約22mmの標準的なものです。

よろしくどうぞ。

回答No.3

ts0472 · ベストアンサー

個人的には確立してしまった　もう触る部分が無くなった　と思っています
変えられるのはレバー形状くらい？　シフトレバー付きはまだまだ改良の余地がありそうですけど

ディスクブレーキもワイヤー式ならメカニカルブレーキに含まれるので同じレバーです　キャリパー・Ｖ・カンチ・ワイヤーディスク共通
区別する必要のないものを専用として販売した方が良いかどうかはメーカーしだいと思います
ママチャリ用のブレーキレバーでも使える　レバーが短いので力が要りますけど

後はブレーキシューの材質や長さで効きが変わる場合も多く　リムの汚れが蓄積すると効きに影響する場合もあります
化学スポンジ（メラニン）もお勧め　専用はラバー砥石

今回はアジャスターのネジがバカになっているようなので交換した方が良いでしょう

お礼

了解しました。

ありがとうございました。

回答No.2

ts0472

私は信頼しているシマノ製品を使うようにしていますが　最終的には好みですね

単色　組み合わせ　黒　グレー　シルバー　などなど　アジャストボルトだけ色違いもあったり

シマノの安価品の使用経験無しですが　アジャストボルトもアルミです
BL-2000シリーズが一番下位かな？
https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/claris-r2000/BL-R2000.html

3000　4000と数値が増える毎に上位モデル

お礼

いつもありがとうございます。助かっております。

ググって得ただけの情報ですが、シマノはディスクブレーキ用レバーへのシフトがだいぶ進んでるようで、リムブレーキ用レバーは選びにくくなっているとか何とか、、、天下のシマノがそんな拙速なことしないだろうと、眉唾なんですが実際どうなのでしょうか。

ハイエンドの自転車はそうなのかも知れませんが、大衆向けではVブレーキが廃れることは無さそうな気もします。メンテも楽だし安価だし。

ご回答からは、けっこう選べそうというか、意外といけそうな印象は受けたので、とりあえず失敗覚悟で選んでみようかと思います。ダメならメルカリあたりで安く放出すれば良いだけだし。

回答No.1

4500rpm

捕捉お願いします。
・Ｖブレーキですか？
・何段変速ですか？前後それぞれ
・変速機のメーカーと型番は？
・変速レバーとブレーキは、一体ですか、分離してますか？
・ハンドルのレバー取り付け部の直径は？
・変速はレバー式、回転式

補足

そこまで把握していないと選定できないのですね、、無知でした。

・Vブレーキ
・3×7S
・フロント⇒FD-TZ510 リア⇒RD-TY300
・レバーとシフター(グリップシフト)は各々独立
・フラットバーでレバー取り付け部径(外径)は約22mm(誤差だとは思うが、22.2の標準的なもの)

です。