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車の修復歴の件で
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修復歴とは、事故や故障などによって車に損傷があった場合、それを修理した履歴のことを指します。修復歴の有無は車の価値に大きく影響するため、買い手にとっては非常に重要な情報です。 もし購入時に修復歴の有無を確認していなかった場合、売却時に査定で修復歴が判明した場合は、修復歴がある中古車として扱われることがあります。査定の際には、修復箇所や修復方法、修復後の車両の状態などが考慮され、修復歴がある車でも、修復箇所や修復状態が良好であれば高く評価される場合もあります。 ただし、買い手が修復歴なしの車を求めている場合は、修復歴の有無を明確に示すことが必要です。もし買い手に対して、修復歴なしと明示した上で、実際に修復歴がある場合は、法的責任を問われることもあります。 したがって、購入時に修復歴の有無を確認することが重要です。購入時には、車両の履歴書や保険証、車検証などを確認し、修復歴がある場合には、その内容や修復後の状態を詳しく調べることをおすすめします。
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- gokukame
- ベストアンサー率22% (1016/4537)
売却先の基準で判断します。他の所で査定してもらったらいかがでしょうか。
お礼
ありがとうございます。別会社でも査定してみます。
- MT765
- ベストアンサー率57% (2080/3618)
修理歴というのは自動車のフレーム部分を修理したことがあるかどうかです。 フェンダーやドアであれば修理しても修理歴にはなりません。 写真はリアドア開口部でしょうか。 その修復跡のある部品が「フレーム部分」と判断されたんですね。 正直、素人目に写真ではフレーム部分とは思えないのですがプロが判断したなら間違いないかなとは思いますが念のため別の業者さんでも見てもらうといいかもしれません。 買い取る側はなるべく安くなるように見積もりたいのでフレームと判断し、売る側は高く売りたいのでフレームとは判断していないような気もします。
お礼
ありがとうございました。そういう手口もあるのですね... 一応大手買取店で査定をしてもらいました。
- BUN910
- ベストアンサー率32% (1041/3170)
修復歴は、その会社によってどのレベルを修復歴とするか基準が異なります。 (査定員のレベルが同じだとしても) フレームまでいっていればそれは完全に事故車扱いでしょうけど。 例えば、ちょっとの凹みを叩き出しで直したとして、 A社・・・修復歴でなしと判断する。 B社・・・修復歴(軽微)と判断。 あなたの場合、A社から購入し、B社に売却するという感じになりますね。 これがA社で売却で同じようなことを言われたとすれば、査定員のレベルに差があるということになりますね。
お礼
ありがとうございました。 会社によって差があるものなのですね。
お礼
ありがとうございました。参考になりました。